简单装卸述职报告总结
时间:2025-05-09 作者:找范文网简单装卸述职报告总结（推荐十三篇）。
忙碌而又充实的工作已经告一段落了，回顾这段时间以来的工作，收获颇丰，想必我们需要写好工作总结了。你所见过的工作总结应该是什么样的？以下是小编为大家整理的装卸工个人工作总结范文，欢迎大家分享。
简单装卸述职报告总结 篇1
一、装机服务工作
平时我基本都是两点一线、去机房拿工单、装机、回单。整个工作虽然简单、平泛；我基本上每天就1~2部新装、每当宽带装好，交付给用户我就发现一个问题。工单上的宽带帐号，密码给用户写在纸上；但时间一长如果用户重装系统、可能宽带帐号密码就丢失了；虽然是个细节；后来我自已利用买一些a4不干贴纸、利用excel排版、打印出来了做了张不干贴(小贴士)，、把宽带帐号、密码、及维护人员的手机号码的小贴士(小贴纸)统一贴在modem上、如果用户重装了系统、帐号和密码也不会找不着了。虽然是个很小的细节、对于用户和电信形象来讲是个服务的一大步。
二、排障服务工作
一般上午去机房拿障碍单、联系用户、去修好、再回单。整个闭环过程比较简单。基本上每天就2~3个障碍。有时一天也没有个障碍。虽然工作轻松、但我也从中发现了一些问题。
分公司经常讲为用户服务好、我个人论为，做好培训就是做好服务的生命力；如果自身培训力度不够、很多技术问题都难以较快解决；从而对于我们的服务失去了信用。最后用户将会对我们的产品会产生质疑。
在农村营业部工作我经常会接到兄弟们打给我关于宽带掉线、丢包、不稳定、请教我的电话，我几乎都能解决。农村分支机构装维人员很多人都不懂adsl维护。、对一般故障都难以判断解决。我感觉是分公司缺少对农村宽带adsl线路维护的针对性培训。虽然有五级、四级、星级达标考试。但总感觉是应服过关。没有实质的效果。我论为分公司可以做个阶段性的.实战线路维护培训。来提高adsl线路维护水平。
三、营销服务工作
目前电信的主线工作就是发展、营销量收。由于以前在上饶电信，我一直干得技术维护，对技术维护基本根底还是比较扎实的。营销就是从此营业部开始的， 有感于现有的竞争压力、真是群雄逐鹿、各领风骚。我们现有的3g手机体验式营销，有感于，卖产品先卖理念、用户选择产品、就是为客户服务的开始。工作思路是正确的；但如何成功卖手机、正面引导用户接受产品。我感觉还是通过自身的对套餐的了解、及学会引导方法。来促成用户办理手机或其它产品的达成。
简单装卸述职报告总结 篇2
来xxx总部正式上班，至今已经一年了。作为新员工，非常感谢公司、感谢领导能给我提供一个成长的平台。
在xx部门学习的这些天，我对盛丰的弹性管理深有体会，但同时觉得盛丰还有改进的空间。对盛丰的管理、业务流程和考核等方面有一些自己的看法。在此结合我这一个月来做的工作、发现相应问题，并结合提出相应的建议。希望领导批评指正。
一、一级战场组织构架在了解xx区域一级战场组织架构中，我深入了解了xx总部托运部和运营的相关组织情况，其中包括了托运部和运营各岗位人员设置及工作职责和工作安排情况。在此，我先说明我在这此发现的一些问题。
1）xx总部托运部在日常工作中运行的组织架构和原有设定的组织架构存在不一致。
具体表现在，运营部调度和托运部目分离在了不同的部门；xx区域领导直接从事了具体岗位的工作，而没有充分发挥对福州的领导作用。
2）托运部下辖的岗位人员过多（搬运工、现场管理、开单业务员、单证员、驻厂），存在管理幅度过宽的情况，这也严重影响到了日常管理的质量。
3）存在人力资源浪费严重与员工工作积极性不足并存的情况。
一些建议：
1）重新梳理并合理调整组织架构，明确领导和员工的岗位职责，令其都能各尽其职，出色完成本职工作。
2）调整托运部组织结构，减小管理幅度，改进日常管理质量。可将开单业务组作为营业部独立出来。
3）剔除不必要岗位设置，精简人员，同时改善员工的福利待遇，做好员工的考核和激励工作。
二、自送流程在自送流程中，主要对客户上门发货时的验货、开单、贴标签到货物入库的整个流程进行了梳理介绍。同时我也发现了一些问题。
1）找人卸货和看货耽误时间，造成客户发货等待时间过长因为是坐在办公室里面，很多时候都实在客户进来叫人卸货了，才出去叫搬运工，顺便看下货。这在不忙得时候当然可以很好的满足，可是在大家都很忙得时候，就不能及时去看货和开现有的单子。
2）贴标签时找货耽误时间，还可能造成标签贴错的情况由于在客户集中的时候，存在小件货客户自己卸下来、搬运工过磅单给的不及时和摆放货物人员不固定，以及客户货物没有明显区分标志等原因，贴标签的`时候要到处找，找不到的情况下，还存在不知道问谁，这样都会浪费时间且还有可能贴错标签，还有责任人不明确等问题。
此外，由于存在手写标签，难免会存在标签写错和多件货写多少标签的问题。开单时遇到的问题就更多了其一，公司运价标准过细的同时又存在价格弹性过大的情况，很多时候都是凭经验来确定货物运费。其二，送货费标准规定的过细。而日常开单送货时，送货费确定存在问题。其三，对于以体积计费，还是以重量计费不好确定，基本凭经验凭感觉来确定。
由于并不是每票货都有详细的重量和体积，客户来发货会存在抛货让重量计费和重货按体积计费的情况，这无形中件减少了公司的收入。
此外，客户还会对我们产生不信任感。
其四，公司办公系统不够完善。包括开单所用的LMS系统落后，功能不全；此外没有专门的CRM客户关系管理系统。
一些建议：
1）针对客户发货等待时间过长和贴标签时遇到的问题在外场要有人专门负责指挥车辆到达、引导客户开单、安排搬运工装卸货、过磅单的记录（过磅单让和客户开单信息一起带入开单）、区分每一票摆放货物（在每一票货上显著位子注有货物基本信息，包括：发货人、收货人和件数。这样方便开单员贴标签，不至于造成标签贴错）。
业务员开完单后并贴好标签后，将货物从待入库区拉到对应的仓库区域。
注：近期会制定标准的贴标签规范和收获制度，并给相应人员培训、严格执行。
2）针对开单时运杂费及送货费的确定的问题公司严格制定发往各网点的运费单价，和送货费单价，要是单价，不是那中分得过细的价格表。具体操作可以不同的分类标准来分别制定相应的运费单价和送货费单价，可对老客户、大客户制定相应的优惠政策。并在日常营业中严格执行。
3）针对办公系统不完善和缺乏CRM系统的问题公司应该上线一些新系统，并在日常使用中不断完善和升级系统。
当然这包括日常开单使用的ERP系统和客户关系管理系统（CRM），这样可以整理客户的相应资料，了解公司发货周期和货量情况，并提供相应的客户升级，开发新客户的同时防止老客户的流失。
以上都是我在最近日常工作所遇到的一些问题。
其实除此之外，还有一些日常的小问题。比如，日常的办公室和仓库卫生问题。没有严格要求员工进行每天的“6S”整理，不利于公司给客户带来良好的形象，不利于公司将来的做大做强。此外，还存在诸如工作效率不高、分工不明确和办公设备老化缺乏等问题。
三、接货流程在接货流程中，区分了零散客户和合同客户的接货流程，并对客户报货、安排车辆提货、返港货物交接和单证交接的整个流程进行了梳理介绍。
目前xx区域内的货物统一由调度负责安排车辆接货。
大票货物由总部运营部的调度负责安排接货，小票货物由下院配送调度安排接货。统一调度存在整合车辆资源的优势，但同时也存在不能全面了解包括货物信息、路况信息，以及不同客户信息的问题。由此可能造成提货等待时间过长的问题，车辆资源得不到充分利用。针对此，xx区域的营业部安排货物到达切可适当配备接送货车辆，方便到达客户的提货的同时也有利于灵活安排车辆提送货，也更有针对性的做好客户维护工作。
在接货存在最大的问题应该就是货物交接和单证交接。在司机接货回来后，虽然有《接货费用每日结算单》作为交接确认依据，因不能确定合适能安排卸货，所以很多情况下不能现场与搬运工确认货物交接。司机只有在车尾贴上记有接货情况的字条，供搬运工卸货核对。
简单装卸述职报告总结 篇3
转眼已经到了20xx年的年末，从7月份来到xx项目部已经有了半年的时间。在这半年的时间里，我从大学生变成了一名施工员，从大学走进了社会。在我工作的这段时间里凭着自己的努力和领导以及同事的教导逐渐成长，渐渐适应现在的工作节奏和强度。在这段时间里我深刻体会到一名施工员的职责所在，同时也在工作中认识到自己的不足。现在我将这段时间的工作做如下总结。
在学校里我掌握了一定的理论知识，但是在建筑现场经验同样很重要，初到项目部我几乎没有现场生产管理的经验，所以我向同事和一线的工人虚心请教，逐渐也熟悉了一些现场管理的经验和施工工艺。作为一名施工员，自己必须先对每天的工作内容有掌握，对每天施工的技术要求和施工工艺熟练掌握，这样才能更好的管理和协调现场中的工作。现场是极其考验一个人能力的地方，不只是对技术的掌握更是体现在对整个施工现场的管理和协调，当在很多工序交叉作业的时候，更要处理好相关事宜来避免不必要的麻烦。在这一年的施工员工作中，我收获很多，不仅仅是对一些施工知识的掌握，同时对与各个层次人员的交流有了很大的提高，这里包括与同事、与工人相处方式，以及与监理单位之间的`交流，这一切的一切都让我受益。 作为一名合格的施工员，必须对技术敏感，在实际的施工中，经常会遇到各种设计变更，施工员必须要第一时间了解、吃透这些变更，这样才能真正指挥好现场。建筑职业不同于其他行业，它需要不断在现场检查、监督，随时发现问题，解决问题，而这些工作都在现场比较恶劣的环境下进行，这要求我不断培养吃苦耐劳的精神，放下作为一名管理人员的姿态，从工程实干中不断丰富自己专业知识和解决问题的能力，使自己的现场综合处理能力得到锻炼和提高。
在工作中自己还存在一些问题。首先自身方面因为经验不足在说话、做事方面优柔寡断，对问题考虑不够全面，听从施工班组的意见没有更清楚、没有详细对事件进行分析，从而造成了不必要的麻烦。在管理上对不听指挥、不按要求施工的班组没有进行严厉的惩罚，从而助长了个别施工班组的侥幸心理，形成了安排工作后施工班组找这样那样的问题来推脱。在以后的管理工作中首先要明确自己的立场，发挥项目管理人员在施工现场起的主导作用，对施工班组做到奖罚分明，形成绝对以项目部为中心领导方法，对那些不听指挥的施工班组决不心慈手软，要树立施工威信。其次在施工技术方面，由于缺乏施工经验。在施工现场不能准确的快速的找出施工中存在的毛病，没能把施工图和施工规范灵活巧妙的运用，使实际施工过程中和理论施工产生了脱轨情况，即没有达不到预期的施工效果又使施工程序变得复杂，从而增加了施工成本，这给我的教训就是在以后的施工过程中一定不能随心所欲，必须认真熟悉施工图纸和施工规范并很好的掌握，争取能更好的把施工规范运用到现场施工当中。
参加工作以来，知道了自己在工作中的不足，在以后的工作中要加以克服，同时还需要多看书，认真学习好规范规程及有关文件资料，掌握好专业知识，提高自己的工作能力，加强工作责任感，及时做好各项工作。
在过去的这半年里，我经历了许多，同时收获了很多的经验和教训，公司领导给了我成长的空间、勇气和信心。在此感谢领导，感谢师傅的悉心教
导和同事的关心及帮助。总之，在今后的工作中，我将不断的总结与反省，不断地鞭策自己并充实能量，提高自身素质与专业水平，以适应时代和企业的发展，与公司共同进步、共同成长。
简单装卸述职报告总结 篇4
尊敬的领导、亲爱的同事们：
大家好！
在即将过去的一年里，我担任装卸工班组长一职，荣幸地与大家共同努力、奋斗。在这一年中，我深感责任重大，同时也感到了事业的快速发展和个人的成长。现在，我将就自己担任装卸工班组长的工作总结进行详细的回顾和总结。
一、工作概述
作为装卸工班组长，我牢记自己的职责和使命，全力以赴地管理和指导班组成员的工作。在过去的一年里，我们班组共完成了100多个装卸任务，涉及货物种类繁多，工作难度不小。在每一次任务中，我与班组成员紧密配合，科学安排工作，确保了任务的高效完成。
二、工作成绩
在过去的.一年里，我们班组取得了一系列的工作成绩。首先，我们严格按照公司制定的操作规范进行装卸作业，严守作业安全和质量的要求，没有发生任何安全事故和质量问题。其次，我们高质量地完成了每一个装卸任务，确保了货物的完好无损，并按时完成交货。同时，我们还积极参与各项培训，不断提升自身的专业水平和技能，为公司的发展做出了积极的贡献。
三、工作难点与解决方案
在过去的一年里，我们也遇到了一些工作难点和问题。首先是人员管理，由于装卸工作需要体力和耐力，人员流动性较大，班组稳定性不高，导致用工不稳定，对工作的连续性和稳定性造成影响。为解决这个问题，我与人力资源部门积极合作，采取灵活的用工方式，加强员工的培训和激励措施，提高班组成员的工作积极性和稳定性。其次是任务安排的合理性，由于装卸任务的数量和难度不断增加，任务之间的优先级和紧急程度也不同，为了合理安排每个成员的工作，我与班组成员进行充分沟通，制定详细的工作计划和时间表，确保任务的有序进行和高效完成。
四、个人成长与感悟
在过去的一年里，作为装卸工班组长，我不仅获得了丰富的工作经验，还提升了自身的管理能力和沟通能力。通过与各级领导和团队成员的密切配合，我学会了如何高效地组织和管理一个班组，合理安排工作并解决各种问题。同时，我也深刻认识到，作为一个班组长应具备高度的责任感和团队精神，要时刻关心和激励团队成员，充分发挥每个人的潜力，共同完成既定目标。在未来的工作中，我将继续不断学习和提升自己的能力，为公司的发展和班组的良好运营做出更大的贡献。
最后，我要感谢公司领导和同事们对我的支持和信任，在过去的一年里，有你们的帮助和指导，我才能取得这些成绩。同时，也要感谢班组成员的团结协作和辛勤付出，没有你们的努力，我们无法取得这样的成绩。
谢谢大家！
祝愿大家在新的一年里取得更加优异的成绩！
简单装卸述职报告总结 篇5
作为一名装卸工，在过去的一段时间里，我在工作中经历了诸多挑战与成长。以下是我对这段时间工作的总结。
一、工作内容与成果
装卸工作是物流环节中至关重要的一环，我的主要职责是将货物安全、高效地装卸到指定的运输工具或仓库中。在日常工作中，面对各种各样的货物，包括但不限于沉重的机械设备、易碎的玻璃制品、庞大的家具以及数量众多的小件商品。
在货物装卸过程中，我始终保持高度的专注和谨慎。对于大型设备，我们采用合适的吊装工具和多人协作的方式，确保设备平稳地装卸，避免任何碰撞和损坏。例如，在一次装卸一台重达数吨的工业机床时，我们严格按照操作规程，先固定好起吊点，再缓慢地将机床吊起并移动到运输车辆上，最终成功完成任务，没有造成任何划痕或故障，保障了货物的完整性。
在处理易碎物品时，更是小心翼翼。我们使用专门的防护材料对玻璃制品等进行包裹，并轻拿轻放。在装卸一批高档玻璃酒杯时，我们在每个酒杯之间都放置了软质隔离物，然后整齐地装箱，在整个装卸过程中，没有一个酒杯出现破损，为公司减少了不必要的损失。
通过团队的努力，我们装卸团队在保证货物安全的前提下，还提高了装卸效率。在繁忙的物流旺季，我们成功完成了比以往更多的装卸任务，确保货物能够及时流转，满足了客户的需求。
二、技能提升与团队协作
装卸工作需要一定的技能和经验，在这段时间里，我不断提升自己在这方面的能力。我学会了如何根据货物的重量、形状和性质选择合适的装卸工具，如叉车、托盘、吊车等，并熟练掌握了它们的操作方法。同时，我还掌握了货物堆码的技巧，通过合理的堆码方式，不仅能够提高仓库空间的利用率，还能保证货物在存储过程中的稳定性。
团队协作在装卸工作中至关重要。我们装卸小组的成员之间配合默契，形成了一个高效的`团队。在每次装卸任务开始前，我们都会进行简短的沟通，明确各自的职责和任务流程。在装卸过程中，大家相互提醒、相互配合。比如，在装卸大型货物时，有人负责指挥吊车操作，有人负责固定货物绳索，有人负责在周围观察安全状况，通过这种紧密的协作，我们能够顺利完成复杂的装卸任务。
三、工作中的困难与挑战
装卸工作并非一帆风顺，也面临着不少困难和挑战。其中，工作强度大是一个显著的问题。在物流高峰时期，连续长时间的装卸工作让身体承受着巨大的压力，容易产生疲劳。但是，我始终明白自己的工作职责，努力克服身体上的不适，保持工作质量。
货物安全问题也是一个挑战。有些货物在运输过程中可能没有做好充分的固定，在装卸时容易出现滑落或倾倒的危险。我们需要时刻保持警惕，检查货物的包装和固定情况，在装卸过程中采取额外的防护措施，如增加支撑物或绑扎绳索等，以确保安全。
此外，恶劣的天气条件也会对装卸工作造成影响。在高温天气下，露天作业容易中暑；在雨天，货物容易受潮，地面湿滑也增加了安全隐患。面对这些情况，我们采取了相应的措施，如在高温时段增加休息次数、准备防暑药品，在雨天做好货物的遮盖和防滑工作。
四、自我评估与未来展望
回顾这段时间的工作，我认为自己在专业技能和团队协作方面有了很大的进步。我能够熟练、安全地完成装卸任务，并且在面对困难时能够保持积极的态度，与团队成员共同克服。然而，我也意识到自己还有一些不足之处，比如在应对一些突发情况时的应急处理能力还有待提高，在工作效率上还有进一步提升的空间。
在未来的工作中，我将继续努力提升自己。一方面，我会加强学习，了解更多关于货物装卸和物流安全方面的知识，提高自己的专业素养。另一方面，我会更加注重锻炼身体，以更好地适应高强度的装卸工作。同时，我也会积极参与团队的培训和演练，提高应急处理能力，为公司的物流业务顺利开展贡献更多的力量。我相信，通过不断地努力，我能够成为一名更优秀的装卸工，为公司创造更大的价值。
简单装卸述职报告总结 篇6
20xx年本人担任xx工程项目部安全员，在任职期间认真贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，认真抓好现象工作，把安全落到实处。经过项目部领导以及安全员的不懈努力，营造出了一个安定、和谐的施工环境，确保了工程建设的各项工作的安全顺利进行。20xx年工作情况如下：
一、建立完善制度措施。
（一）建立安全生产工作领导责任制和责任追究制。
由项目经理负责，将安全生产工作列入各施工队的目标考核内容中，定期进行严格考核，严格执行责任追究制度，对造成重大安全事故的，要严肃追究有关领导及直接责任人的.责任。建立一套项目部安罚体系，对于在施工过程中不遵守安全制度的施工人员进行处罚。
（二）完善各类预案。
参与项目部编制《食物中毒、中暑事故应急准备与响应预案》、《应急事故预案》。就台风、火灾等易发事故专门进行演练，熟悉应急救援方案。
（三）签订责任书。
项目部与各施工队层层签订责任书，明确各自的职责。新职员、新班组来项目部报到的第一时间就到安全部接受教育，在安全生产责任书上签字，并重点灌输搞好安全工作的重要性，提高的安全意识。将安全教育工作作为对员工及施工队年终考核的重要内容之一，实行安全一票否决制度。
二、积极开展三级教育，加强工人的安全意识。
（一）施工生产进入正轨大量工人陆续进场，为了使工人熟悉本项目安全管理制度，提升工人安全生产意识，杜绝安全生产事故的发生；项目部把安全教育培训作为提高公司职工素质和安全管理的必修内容，整个项目安规考试应考率为100%，及格率为100%，同时，重点抓了对工人进场前“三级”安全教育，全部经考试合格方可上岗。
（二）针对现场施工的特点，对工人班组展开安全技术交底会，对关键部位，易发生安全事故的地方对其进行交流，做好预防措施。
（三）对电气焊工加强管理，所使用操作证必须年检合格方能上岗，动火时要开动火证以及配好灭火器和监火人。
（四）维护电工所使用操作证必须年检合格方能上岗，工作年限在三年以上才能上岗。
三、加强现场自查自纠力度。
每个星期组织领导以及相关人员对施工现场进行安全大检查，并且做好安全检查记录，对检查出来的隐患要求马上停工整改，确保施工现场的安全。每天不定时对施工现场进行检查，排查安全隐患，发现隐患立即整改。从7月份开工以来共发出隐患整改通知书8份，安全处罚通知书6份，整改各类隐患41处，严格控制施工现场违章作业，顺利完成公司安全指标。
四、施工现场管理。
（一）加强施工现场的安全警示牌，安全宣传标语20块，各项安全标示牌20多块加强安全知识宣传，提高现场施工人员安全意识。
（二）根据施工规范要求，进行施工现场必须配戴安全帽，在特种作业环境里，施工人员必须戴好安全帽，高空作业必须系好安全带。各职能施工员要做好各项安全技术交底，项目部在各分项工程开工以前，根据各分项工程所需的防护用品配发到每一个施工人员的手中，并在施工进入施工现场前配戴好方能进行施工。
（三）着重对现场的氧气、乙炔进行隐患排查，凡是不符合氧气、乙炔使用规范的立即进行处理、针对现场的情况，专门定制放置氧气、乙炔的钢筋笼，两瓶分开放置，并且在乙炔钢筋笼上准备两瓶灭火器。
（四）加强消防管理工作，对重点部位，安排专人负责，配足消防器材和设施。广泛开展消防安全知识的宣传，全面增强广大施工人员的消防安全意识和消防法制观念。
（五）加强库房管理，对材料配件归类码放整齐，所使用的照明灯不能超过60W，并配备灭火器。
五、自我工作总结。
（一）项目部领导对于安全工作还是放在首位，对于安全员的工作也是非常支持，但是我还是要不断的去学习，加强自身的安全知识。
（二）开展安全隐患排查，预防各类安全生产事故的发生，同时要加大对分包单位的安全管理，监督隐患整改落实情况。
（三）贯彻落实公司安全教育培训制度，对新进场、转岗及复岗人员开展安全教育，并开展消防演练、防台防汛等一系列应急救援演练，提升工人安全生产意识和事故应急处理能力。
简单装卸述职报告总结 篇7
一年来，我部门在各级组织的正确领导下，能够积极配合完成各项工作，紧紧抓住安全这根主线，强化基础，规范管理，提高了装卸管理水平，服务质量得到了进一步提高，消灭了装卸责任事故，装卸安全基础工作有序可控。重点做了以下几方面的工作：
一、强化基础管理，不断加强自身建设
1、加强制度建设、实现规范化管理。
一是建制度，根据车务段安全生产整体部署，按照规范化管理要求，对照装卸系统各个生产环节，制定了各岗位安全职责、标准、流程；二是定考核，明确了每名管理人员的工作职责，月量化、质量考核标准，促进了管理标准化；三是抓落实，对装卸管理明确了属地化管理规定，各直管站、中心站站长、书记为第一责任人，对货装结合部作为管理、检查重点，严把货装作业质量关，实现了货装管理一体化。
2、强化安全意识、坚持三个教育。
一是坚持遵章守纪教育，通过对事故案例的不断学习和分析，确认事故是由于违规违纪造成的，因此，我们将习惯性违章现象做为日常重点来加强教育，提高作业人员遵章守纪意识；二是坚持技术素质教育，装卸作业人员普遍技术素质较低，为提高工人的技术素质，20xx年我们共为门吊司机、叉车司机、装载机司机、起重工、装卸工等工种购买了专业岗位培训教材，编写了《劳务外包从业人员劳动安全培训手册》并结合现场技术演练的方式进行培训，效果明显；三是坚持安全法规学习，年初我们组织相关人员学习新《特种设备安全法》的条文内容，普及特种设备安全知识，做到相关人员了解《特种设备安全法》的'内容，确保《特种设备安全法》实施到位。
3、强化风险管控、促进防控流程化。
一是将风险管理档案化。要求各站结合站场实际、机械类型、人员素质等因素排查出安全隐患并制订控制措施，内容涵盖装卸车及附属作业、劳动安全、设备管理、作业防护等，区分了长期和中短期风险点来建立风险档案，实现风险识别和风险控制不因人员改变而改变；二是风险控制有形化。逐项制订风险源单点案对风险进行分析、完善技术要求、提出办理限制，最终以控制流程图、岗位风险提示卡的形式进行模板化工作，明确了工作流程、明确了工作标准是什么、明确了出现问题该怎么解决，形成了让安全成为习惯，让习惯更加安全的良性循环。
二、盯紧现场安全、助推安全生产
1、紧盯教育。盯车间、班组对规章制度、作业标准、劳动安全防范措施等制度是否做到班班讲。
2、紧盯两纪。盯现场违章蛮干、擅离职守、当班饮酒、上岗盹睡等严重两违行为的查处和违章分析情况。
3、紧盯关键。盯危险货物装卸、电气化区段作业、附属作业、手推调车、区间卸车、防护信号安撤、机械作业安全、流动机械道路行驶、非常天气、夜间装卸等关键作业环节的作业流程是否标准。
4、紧盯作业标准落实。盯人机混合作业现场是否有管理人员到场指挥、机械作业区域内是否有闲杂人员驻留，盯起重作业十不准、叉车作业五不叉、装载机作业铲料、卸料五不准及装卸安全20条卡死制度等现场作业卡控措施落实情况。
三、扎实开展阶段活动、确保活动见实效
20xx年，全段装卸系统开展了劳动安全专项治理活动、两会期间货装系统安全隐患排查活动、暑期特种设备隐患排查整治、‘六打六治’打非治违专项行、起重机械安全专项整治及设备春、秋检等专项活动。为切实组织开展好各项安全专项活动，我们周密部署，细化重点，扎实推进，定期通报，强化问题整改，全面排查治理安全风险隐患，夯实安全管理基础，确保活动取得了实效。其中仅在20xx年装卸设备春、秋检活动中查处问题30余条，及时消除了设备安全隐患，保障了装卸设备质量良好。
四、强化设备管理、构建多级安全保障
1、建立三级管理体系。
按照《xx铁路局装卸机械管理细则》、《xx车务段装卸机械管理细则》文件要求，健全了段、站、班组三级管理体系，明确了职责，理顺了关系，促进了设备的全面管理、全员管理和全程管理，有效保证了装卸设备的技术性能和正常工作，提高了设备的使用寿命和利用率。
2、依规行事保障特种设备规范使用。
严格按照新颁布的《特种设备安全法》进行系统规范管理，做到了特种设备注册、定检、人员持证的三个百分之百落实。
3、设备安全运行做到三个坚持：
一是坚持持证上岗制度。加大教育培训力度，使操作者达到用好、管好、保养好设备；二是坚持设备检查、问题处理现场化。深化装卸机械、轨道衡、抑尘等设备周检查制度，加大现场装卸设备检查力度，改变只听汇报，电话遥控指挥的管理思路。做到及时检查，及时发现，及时督促整改与维修，消除安全隐患。同时建立设备问题库，掌握机械设备的技术状态，做好记录，以备以后查阅参考；三是坚持设备交接班制度不放松。要求当班司机及时发现问题及时处理，不把设备隐患移交下一班，最大限度地减少和杜绝人为的操作和设备事故的发生。
4、设备保养做到三严。
一是严格执行检修计划和检修规程；二是严格把好备品备件质量关；三是严格抓好检修质量和验收关。通过三严办法的实施，确保了装卸机械设备状态良好。
5、积极做好更新设备的接收。
20xx年装卸共更新装卸设备33台，包含叉车13台、扒料机3台、装载机8台、汽车吊1台、皮带输送机8台。截止12月底设备已经交付相关车站投入使用，设备台账按计划逐步健全中，保证一台一档、规范管理。目前全段装卸机械总数到达66台。
五、加强外包企业管理、实现合作共赢
1、规避外包企业安全风险。
20xx年全段共有18个装卸外包企业，为有效规避风险我们要求18个装卸业务外包企业的装卸队严格按照《铁路运输货物装卸搬运业务劳务外包合同》要求对所使用的劳务合同人员买足人身意外保险或工伤保险，并要求在其入人员发生变化后做到先办理保险，再上岗作业，基本解决了装卸劳务合同人员发生意外伤害后的资金赔付问题。
2、制定监督考核办法。
将18个装卸队的安全考核纳入到了季度评估中，并从外包企业装卸管理费中支出专项资金对每组前两名车站的装卸队实施奖励，有效促进了外包装卸的安全生产。
3、统一装卸队生产台账。
针对装卸队台账管理不一、格式众多的现象，我们对岗位生产台账进行了统一设置，在各装卸队设立《月安全生产分析会登记薄》、《文电传达登记薄》、《违章违纪登记薄》、《规章制度日学习提问登记薄》等四本台账。统一了台账格式，统一了填写要求，实现了生产管理逐步规范化。
简单装卸述职报告总结 篇8
时间过得真快，转眼20xx年即将结束，在州局（公司）、仓储中心各级领导的关心和帮助下，我上海库即将顺利的完成了原烟的原收原调工作。现就将20xx年的工作情况总结如下：
一、仓库保管员的工作
1、负责仓库（上海库、江苏库、新云库）的日常卫生和安全工作及各项记录；烟叶收购期间，由于烟叶临时人员较多，辅助工、装卸工、运输烟叶的车辆较多，不易管理，安全问题存在着隐患，为便于管理，我库区内设立了保安轮流值岗。确保库区内烟叶的安全及人员的安全。
2、负责所有有关原烟、成品烟的入库、出库工作，按操作程序和管理制度做好各项工作及记录。今年上海库主要负责新老云85、新老红花大金元以及替代进口烟叶的入、出库工作，实行分等级、分库房、分品种堆码，在原收原调的过程中确保了品种、等级的正确性。
二、配合烟叶的调运、财务的核算工作
1、今年在我库区内的烟叶流量约为万担，我库区积极配合烟叶的调运工作。按照发运通知单，分配各库房的烟叶发运情况。
2、配合财务做好各小库房的明细账、努力做到账实相符的目标，基本保证账目的准确性。
三、仓库的内部管理
1、做好洁净区的安全清洁工作；
2、做好火警线内的防火工作；
3、做好库房内的烟叶保管工作，分品种、等级堆码，发现烟叶发热时，及时请示领导、及时组织翻包。
4、管理好装卸工的装卸工作，让烟叶的入、出库，顺利的进行。
5、人员管理：我库区内的烟叶临时人员为6人，管理好各人员的上、下班时间，认真的做好考勤。
四、配合其它的工作
1、负责库区内办公用品的入库，领用工作及相关记录；
2、负责票据的领用、完整、真实性；
3、负责库区内固定资产的保管；
4、年终协助财务做好盘点工作；
5、配合烟叶保管员做好入库、出库、搬运等工作，辅助保管员做好日常的调运工作。
五、工作中存在的不足
1、由于今年采用的是集中卸烟，分库入库的形式，内转小四轮较多，管理上存在了些许的不便，库房内保管辅助员较少，一个库房一个保管辅助员，在同时监督上下烟的情况下，顾此失彼。出现了发错烟的情况，虽没有造成损失，但在仓储中心造成了不良的影响。
2、虽然库区内划定了火警线，但是在烟叶收购期间，人员较多较杂，在火警线内仍然可以发现烟头。对库房内的安全工作存在了相当大的威胁。
3、由于站点烟包成件不规则，且烟厂到库抽检烟叶等情况，造成烟包内烟叶外露、散落，因工作较紧张，没有及时回包，缝包。
以上是我20xx年的工作总结，请领导批评指正。
简单装卸述职报告总结 篇9
岁月如梭，光阴飞逝，不知不觉中在中农立华已渡过3个月的光阴，在同事的支持和帮助下，我勤奋踏实地完成了本职工作，也顺利完成了领导交办的各项仓库任务，自身在各方面都有所提升，为做好仓储各项工作打下了良好的基础，这是比任何东西都宝贵的人生财富，并将受益终生。所以我怀着一颗感恩的心在工作着、学习着。借着这次机会，我对这段时间来的工作进行一下总结与归纳，如有不妥之处请领导批评指正。
内部管理：
在工作中能够严格要求自己，保证入库、出库的数据准确。
当班期间，认真协调入库及准确及时入库。
报表制作，认真收集数据，合理编制，以自己最大能力为领导们提供极尽可能准确的数据。
做好仓库管理工作，尽可能将库内打并整洁，及时处理烂袋，根据情况整理库房，并积极向公司的高效管理靠近。
遵纪守法：
加强思想政治学习及专业知识学，提高政治素质。主要学习公司相关精神，物资管理、计算机操作、工商管理等知识，以求不断提高自身素，积极遵守仓库管理纪律，服从上级安排。
岗位职责：
产品品质的保证工作
即一定要保证所入库的产品品质，做到防火、防水、防压、防变形、防腐蚀……仓库十二防。按照先进先出;上轻下重，上小下大;定时、定位、定量三原则进行入库摆放工作。
做好仓库帐目保证每天下班之前把当天入库及时登帐，手续检验不合要求不准入库;出库时手续不全不发货，特殊情况须经有关领导签批。做到以公司利益为重，爱护公司财产，不监守自盗。
做好月报工作每月月底进行盘点，要做好仓库的进销存帐目，以便于决策者能够及时安排调整下一步的工作。
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合理安排原药在仓库内的排放次序。
仓库其实就是工厂产品的一个中转站：仓管最主要的工作就是及时准确的收发中转物料以配合工厂的生产。这就要求我们对进入仓库的每一种原药都很清楚其时在库的摆放位置、数量、生产日期、颜色、规格、等级分区堆码，不得混和乱堆，以便及时出货。按产品种类、规格、等级分区堆码，不得混和乱堆，保持库区的整洁。能真正掌握材料的进、出、存的工作流程，同时也真正做到了物尽其用，人尽其才的作用。
出库入库前人员的安排工作
包括对配货人员，送货人员，装卸货人员的督促指导，适时的工作安排、人员的调配、工作的监督。
做好仓库的整理工作
我们要严格的'要求来检验自己的工作是否合格。对于仓库来说，仓库是一个出入物品较多的地方，仓库比起其它地方更易显得脏乱差，这就要求我们时时的进行仓库整理。所有原药按品种分类井井有序摆放，经常打扫，常期坚持，使仓库时时处处显得有条有序，干静整洁。保证出库时，给客户崭新的产品。
反思工作
每天上班前的十分钟进行一个早会，反思昨天工作中的失误，找出原因，想法改进，以便下次不至重犯。提出昨天在工作中发现了什么问题，利的发扬，弊的丢弃，以便扬长避短。一个工厂的前进过程也可以说就是一个不断提出问题，解决问题的持续改进的过程。对于我们平时工作中出现的失误，发现的问题提出来进行改进，进行解决，然后再发现再解决，就这样进行反复的，持续的改进，我们的公司自会蒸蒸日上。
困难是绊脚石，更是前进的基石，在努力发扬优点的同时，更应该学会改进不足，总之，仓库能在现实情况中不断的改善是离不开各位领导的悉心关怀和指导及各位同事的大力支持和配合，在挥手昨天的时刻，我们将迎来新的一年，对过去取得的成绩，将不骄不躁，脚踏实地一步一个脚印走下去，对过去的不足，将不懈的努力争取做到最好，我们将会用行动来证明我们的努力，我们更加清楚获取不是靠辉煌的方式,而是靠不断的努力。为了公司发展得更加壮大，并跻身于国内先进企业行列，让我们携手合作，创造出辉煌的明天!20xx年，是全新的一年，也是自我挑战的一年，我们将努力改正过去一年工作中的不足，把新一年的工作做的更好，为公司的发展前景尽一份力。
在此祝各位领导和各位同事身体健康!万事如意!新年快乐!
简单装卸述职报告总结 篇10
不知不觉，20xx上半年马上就要结束了，抓不住的是时间，我只能在有限的工作时间里努力做更多的事情。20xx上半年对我来说是个挑战，港口工作中的困难重重，但越是困难，我就越是想挑战，我相信只有不断挑战自己的极限才能让自己在更大程度上有一个新的提升！这是我工作以来面临压力最大的半年也是我最有成就感的半年，为了把以后的工作做得更好，特将20xx上半年工作情况总结如下：
回顾20xx年上半年，作为大港公司装卸队的一名班长，半年来，在公司张经理和各部门领导的关心指导和同事们的支持帮助下，我勤奋踏实地完成了本年度上半年的本职工作，也顺利完成了领导交办的各项任务，自身在各方面都有所提升，但也有不足，需要将来不断学习、不断积累工作经验，运用所掌握的知识弥补自身还存在的缺陷。
一、“三个强化”夯实班组基础管理
1、强化班组管理工作
班组建设工作，是我班工作的重点，根据班组建设要求，以二次分配考核评分标准为指导，坚持工作例会制度对工作中出现的问题；真正做到多劳多得，少劳少得，不劳不得；班组活动的开展等进行讨论，使我班工作得以顺利开展。
2、强化工作职责
班长全面负责班组的各项工作，制定和完善班组活动方案和实施细则，班组成员共同参与决策，落实班组建设，强化齐抓共管，有效提高班组管理水平。
3、强化执行力
将二次分配考核评价体系和班组建设工作相结合，做到计划、实施、检查、整改。
1、是根据年初制定的班组建设工作计划，明确四个季度的工作，确立任务和要求；
2、是在实际执行当中，根据情况适度调整，加强指导，帮助提高水平；
3、是日常费收工作与各项检查相结合，发现问题，督促整改，明确要求，强化管理。
二、“三个抓手” 提升班组核心竞争力
一抓安全，深化安全教育，关键在于提高人的`安全意识我班将安全工作贯穿于装卸生产的始终，通过重点学习集团、公司有关安全生产文件精神，和以往的事故案例，教育本班成员进一步提高安全意识，从而坚持“安全第一、预防为主”的安全工作方针。
1、抓安全学习。今年我班重点学习了《安全生产十大法则》，提高了我班成员的安全意识和自我保护能力。
2、牢抓岗上安全。工作期间做好班组安全生产管理，开展好班前安全教育，确保在岗期间，人人做到我要安全，做到“四不伤害”，在全班人员的共同努力下，我班安全工作秩序良好，未发生任何安全责任性事故。
二、抓教育，促进观念转变
为了抓好政治教育工作，年初我班制定了全年学习安排计划，在一年内我们有计划、有步骤地开展了一系列学习活动，使人员的思想觉悟得到了提高，观念不断转变。
三、抓业务培训，提高战斗力
上半年，我班进一步加强业务培训工作，做到专项培训和日常培训相结合，理论知识和实操技能相结合，提升综合战斗力。
在上半年取得成绩的同时，认识到了自己存在的不足，公司即将发放“双过半”激励奖，全国第十一个安全生产月活动的展开，更加警示自己要抓好安全管理。安全生产高于一切，重于一切，决定一切。必须严格要求自己，严细操作，规避风险，确保平安，稳步提高班组核心竞争力。同时努力提高班组职工的综合素质，老工人对新工人经验的传承，自己的命运和企业的命运，国家的命运联系在一起，共同努力，打好下半年装卸生产各大战役。时刻要牢记自己的责任，脚踏实地、真抓实干，严细实全，牢记港口的培养和恩情，牢记领导的关怀和培养，珍惜工作中的每一天、每一秒，把岗位当成命根子，把工作目标变成具体行动、把工作压力变成激昂动力、把工作任务变成使命责任，做到自身素质不断增强，观念不断更新，技能不断提高，工作不断突破自我，以高昂的斗志、良好的精神状态，扎实的工作作风，为公司大生产做出最大的贡献。向着六亿吨世界强港奋勇前进！
简单装卸述职报告总结 篇11
xx业的飞速发展离不开其对市场的巨大需求，与市场直接对话的就是我们的营销部门，而我们，就是营销中心的一员，针对家庭市场的家客组，我是其中的一名装维员。
回首刚上班那年，装机由最初的生涩，到后来的熟练，修障由最初的死记硬背，到后来的理解，寻找其规律，本身的工作技能得以加强，效率也随之提高，作年度总结时，看着各项指标的完成情况，发现装维不只是安装和维护，我们所需要做的还有很多，需要注意的点也有好多，发现自己，其实可以做的更好。
承蒙领导关心，我从xx调到xx，内心想更不能辜负领导厚爱，更要加强自身业务学习，努力完善自己，全身心的投入到工作中去。刚到xx来的那一个月，我努力熟悉自己的片区，对于有故障的客户都努力第一时间去处理；对于装维客户，分析顾客所需，了解客户所求，耐心解答其疑问。来xx工作已有三个月，我从如何查修故障转变为如何预防故障，从而将维护工作的核心从被动式、救火式的故障查修转变到主动式、预防式的维护上来。我每天处理完故障查障单，还巡查片区设备线路、整治不达标的或故障隐患设备，通过日积月累的主动预防性维护操作，从源头上减少片区故障申告和客户投诉，形成维护工作的良性循环，不断提高片区维护质量。比如：案例情况：
城区xx小区xx快捷宾馆原使用的是xxM的宽带，后因业务需要，升级为xM，使用的是铜缆线路(FTTN接入)，用户近期多次反映说上网不正常，有时候有些客房能使用，但其他客房使用不正常，还存在网速慢的现象。装维人员期间多次上门查修，反馈说客户的宽带没有问题，而且带宽经过测试，已符合标准。经过多次处理后，用户觉得xx服务有问题，亲自来局里向维护部主任反映问题。
案例处理：
安装中心接到领导派单后，班长联系该区域装维人员了解情况，并对用户的线路质量和带宽进行了远程测试，发现该用户的各项质量指标均符合标准，并没有出现用户所描述的`网速慢的情况。于是安装中心安排网络支撑专家上门详细排查故障，为用户解决问题。上门后，发现用户使用了路由器进行多终端上网，拆下用户的路由器，直接拨号上网测试，发现网络质量完全达标，说明问题出在用户的路由器上。经和用户沟通，发现用户的内部网络为电脑公司帮忙搭建，用户没有专业的网络维护人员，出现网络故障后，只认为是xx的网络出现问题而反复报障，该区域装维人员又是新手，没有向用户解释清楚：用户的内部网络问题不在xx维护范围之内，造成用户一直认为是xx网络质量问题的误解。对于用户所描述的有些客房上网网速慢的问题，支撑人员做了解释：因为用户所使用的路由器没有带宽分配功能，导致网络上的某一台终端占xx。
来xx短短3个月，总结经验教训的同时，根据本片区的现状，要求我们：
1、提高装机效率，人员少，就要求每人效率高
2、减少因为个人原因引起的二次故障，确保故障一次修彻底。
3、严于律己，杜绝个人原因引起的服务态度投诉和超时限投诉。
4、对机线资源进行整改，提高机线资源的准确率。
5、配合其他各部门的宣传和维系工作。
简单装卸述职报告总结 篇12
一年来，我部门在各级组织的正确领导下，能够积极配合完成各项工作，紧紧抓住安全这根主线，强化基础，规范管理，提高了装卸管理水平，服务质量得到了进一步提高，消灭了装卸责任事故，装卸安全基础工作有序可控。重点做了以下几方面的工作：
一、强化基础管理，不断加强自身建设
1.加强制度建设、实现规范化管理。一是建制度，根据车务段安全生产整体部署，按照规范化管理要求，对照装卸系统各个生产环节，制定了各岗位安全职责、标准、流程；二是定考核，明确了每名管理人员的工作职责，月量化、质量考核标准，促进了管理标准化；三是抓落实，对装卸管理明确了属地化管理规定，各直管站、中心站站长、书记为第一责任人，对货装结合部作为管理、检查重点，严把货装作业质量关，实现了货装管理一体化。
2.强化安全意识、坚持三个教育。一是坚持遵章守纪教育，通过对事故案例的不断学习和分析，确认事故是由于违规违纪造成的，因此，我们将习惯性违章现象作为日常重点来加强教育，提高作业人员遵章守纪意识；二是坚持技术素质教育，装卸作业人员普遍技术素质较低，为提高工人的技术素质，20xx年我们共为门吊司机、叉车司机、装载机司机、起重工、装卸工等工种购买了专业岗位培训教材，编写了《劳务外包从业人员劳动安全培训手册》并结合现场技术演练的方式进行培训，效果明显；三是坚持安全法规学习，年初我们组织相关人员学习新《特种设备安全法》的条文内容，普及特种设备安全知识，做到相关人员了解《特种设备安全法》的内容，确保《特种设备安全法》实施到位。
3.强化风险管控、促进防控流程化。一是将风险管理档案化。要求各站结合站场实际、机械类型、人员素质等因素排查出安全隐患并制订控制措施，内容涵盖装卸车及附属作业、劳动安全、设备管理、作业防护等，区分了长期和中短期风险点来建立风险档案，实现风险识别和风险控制不因人员改变而改变；二是风险控制有形化。逐项制订风险源单点案对风险进行分析、完善技术要求、提出办理限制，最终以控制流程图、岗位风险提示卡的`形式进行模板化工作，明确了工作流程、明确了工作标准是什么、明确了出现问题该怎么解决，形成了?让安全成为习惯，让习惯更加安全?的良性循环。
二、盯紧现场安全、助推安全生产
1.紧盯教育。盯车间、班组对规章制度、作业标准、劳动安全防范措施等制度是否做到班班讲。
2.紧盯两纪。盯现场违章蛮干、擅离职守、当班饮酒、上岗盹睡等严重?两违?行为的查处和违章分析情况。
3.紧盯关键。盯危险货物装卸、电气化区段作业、附属作业、手推调车、区间卸车、防护信号安撤、机械作业安全、流动机械道路行驶、非常天气、夜间装卸等关键作业环节的作业流程是否标准。
4.紧盯作业标准落实。盯人机混合作业现场是否有管理人员到场指挥、机械作业区域内是否有闲杂人员驻留，盯起重作业?十不准叉车作业?五不叉装载机作业铲料、卸料?五不准?及?装卸安全20条卡死制度?等现场作业卡控措施落实情况。
三、扎实开展阶段活动、确保活动见实效
20xx年，全段装卸系统开展了?劳动安全专项治理活动、货装系统安全隐患排查活动，暑期特种设备隐患排查整治‘六打六治’打非治违专项行、起重机械安全专项整治及，设备春、秋检，等专项活动。为切实组织开展好各项安全专项活动，我们周密部署，细化重点，扎实推进，定期通报，强化问题整改，全面排查治理安全风险隐患，夯实安全管理基础，确保活动取得了实效。其中仅在20xx年装卸设备春、秋检活动中查处问题30余条，及时消除了设备安全隐患，保障了装卸设备质量良好。
四、强化设备管理、构建多级安全保障
1.建立三级管理体系。按照《xx铁路局装卸机械管理细则》、《xx车务段装卸机械管理细则》文件要求，健全了段、站、班组三级管理体系，明确了职责，理顺了关系，促进了设备的全面管理、全员管理和全程管理，有效保证了装卸设备的技术性能和正常工作，提高了设备的使用寿命和利用率。
2.依规行事保障特种设备规范使用。严格按照新颁布的《特种设备安全法》进行系统规范管理，做到了特种设备注册、定检、人员持证的三个百分之百落实。
3.设备安全运行做到?三个坚持?。一是坚持持证上岗制度。加大教育培训力度，使操作者达到用好、管好、保养好设备；二是坚持设备检查、问题处理现场化。深化装卸机械、轨道衡、抑尘等设备周检查制度，加大现场装卸设备检查力度，改变只听汇报，电话遥控指挥的管理思路。做到及时检查，及时发现，及时督促整改与维修，消除安全隐患。同时建立设备问题库，掌握机械设备的技术状态，做好记录，以备以后查阅参考；三是坚持设备交接班制度不放松。要求当班司机及时发现问题及时处理，不把设备隐患移交下一班，最大限度地减少和杜绝人为的操作和设备事故的发生。
4.设备保养做到?三严?。一是严格执行检修计划和检修规程；二是严格把好备品备件质量关；三是严格抓好检修质量和验收关。通过?三严?办法的实施，确保了装卸机械设备状态良好。
5.积极做好更新设备的接收。20xx年装卸共更新装卸设备33台，包含叉车13台、扒料机3台、装载机8台、汽车吊1台、皮带输送机8台。截止12月底设备已经交付相关车站投入使用，设备台账按计划逐步健全中，保证一台一档、规范管理。目前全段装卸机械总数到达66台。
五、加强外包企业管理、实现合作共赢
1.规避外包企业安全风险。20xx年全段共有18个装卸外包企业，为有效规避风险我们要求18个装卸业务外包企业的装卸队严格按照《铁路运输货物装卸搬运业务劳务外包合同》要求对所使用的劳务合同人员买足人身意外保险或工伤保险，并要求在其入人员发生变化后做到先办理保险，再上岗作业，基本解决了装卸劳务合同人员发生意外伤害后的资金赔付问题。
2.制定监督考核办法。将18个装卸队的安全考核纳入到了季度评估中，并从外包企业装卸管理费中支出专项资金对每组前两名车站的装卸队实施奖励，有效促进了外包装卸的安全生产。
3.统一装卸队生产台账。针对装卸队台账管理不一、格式众多的现象，我们对岗位生产台账进行了统一设置，在各装卸队设立《月安全生产分析会登记薄》、《文电传达登记薄》、《违章违纪登记薄》、《规章制度日学习提问登记薄》等四本台账。统一了台账格式，统一了填写要求，实现了生产管理逐步规范化。
简单装卸述职报告总结 篇13
一、工作回顾
在过去的一年里，我担任装卸工班组长的职务，通过与团队成员的共同努力，取得了一系列的工作成绩。回顾这一年的工作，我深感收获颇丰，同时也意识到还有很多需要改进的地方。
1. 领导能力提升：我充分发挥自身优势，注重团队管理，并进行了一系列的有效措施，如定期召开班组会议，明确工作目标，分配任务等，有效提高了团队的凝聚力和工作效率。
2. 工作任务完成：为了达到的工作目标，我合理安排工作任务，确保按时完成。在保证质量的前提下，通过合理的分工和密切的协作，提高了装卸工作的效率和完成率。
3. 团队管理优化：与团队成员保持良好的沟通和合作，了解他们的需求和困难，并提供适当的帮助和支持。加强培训和技能提升，提高团队成员的专业素质和工作能力。
4. 安全生产管理：高度重视安全生产工作，加强对团队成员的安全培训，规范工作流程，提醒并督促大家遵守相关的安全操作规程。通过全员参与，有效降低了安全事故的发生率。
二、存在的问题
1. 沟通问题：在与上级的沟通中，有时候没有及时汇报和请示，导致信息不流畅。同时，在与团队成员的沟通中，有时候没有充分倾听他们的意见和建议，忽视了团队的合理化建议。
2. 紧急应急能力：在面对突发事件时，有时候没有迅速做出决策和应对，导致工作进度受阻。
3. 个人能力提升：虽然在过去的一年里，我取得了一定的成绩，但也意识到自身能力还有很大的提升空间，需要更加注重个人的技能培训和知识学习。
三、改进措施
1. 加强沟通：与上级保持良好的沟通，及时向上级汇报工作进度和遇到的问题，积极主动请示和咨询。与团队成员保持密切的沟通，关注和倾听他们的意见和建议，及时采纳，并给予合理的回应。
2. 提升应急能力：加强自身的应急意识和应急响应能力，和做好各种突发事件的准备工作，制定应对措施并及时实施。
3. 个人能力提升：注重个人的技能培训和知识更新，通过学习和实践不断提升自身的专业素质和能力。
4. 团队建设：加强团队的凝聚力，通过组织团队建设活动，增强成员之间的交流和合作意识，提高整个团队的工作效率和协作能力。
四、心得体会
在担任装卸工班组长的一年里，我深刻认识到作为一名领导者，除了要关注工作任务的完成，还要注重团队成员的能力培养、工作环境的'改进，以及与上级的有效沟通等。只有通过不断改进和提升自己，才能更好地带领团队，取得更好的工作成绩。
未来，我将继续努力，不断学习和进取，提升自身的领导能力和专业素质，为的发展贡献自己的力量。更重要的是，我希望能够建立更加和谐、高效的团队，共同实现成功的目标。
以上就是我作为装卸工班组长的年终工作总结，感谢对我的信任和支持。我将以此为起点，继续发扬优秀成绩，不断改进自我，为未来的发展贡献自己的力量。
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