地铁车辆检修试用期总结
时间:2025-06-16 作者:找范文网地铁车辆检修试用期总结(合集19篇)。
地铁车辆检修试用期总结 篇1
在试用期的这段时间里,我一直严格要求自己,遵守公司的各项规章制度,尽心尽力履行自己的工作职责,认真及时做好每一项工作任务。当然在工作中我还存在一定的问题和不足,比如:处理问题不能得心应手,工作经验方面有待提高;对相关知识情况了解的还不够详细和充实,掌握的技术手段还不够,需要继续学习以提高自己的工作能力;加强分析和解决实际问题的能力,同时团队协作能力也需要进一步增强等。
对于这些不足,我会在以后的日子里虚心向周围的同事学习,努力丰富自己、充实自己。也希望请领导和同事对我多提要求、多提建议,使我更快更好的完善自己,更好的适应工作需要。
在公司的这段时间里,我学到了很多,也感悟了很多。这段时间,喜悦伴着泪水,成功伴着艰辛,遗憾激励奋斗。
在今后的工作中,我一定在部门领导的带领下倍加努力,不断学习、虚心学习,严格要求自己,较全面的提高自己,为公司贡献出自己的一份力!
地铁车辆检修试用期总结 篇2
20xx年是宁波轨道交通工程建设的全面提速之年,为确保上半年1号线正线遂道区间“洞通”,附属结构及机电设备安装和铺轨等施工有序推进,下半年1号线正线遂道区间“轨通”,第二轮轨道线网规划报批全面启动等主要节点目标取得重大突破,江东紧紧围绕指挥部“三线并进、四个确保”年度总体工作目标,坚持科学发展为统领,继续举全区之力,推进轨道交通工程建设又好又快发展。
一、20xx年工作开展情况
(一)全面完成年度计划保障任务。一是全面完成福明路站、樱花公园站、舟孟北路站及江东厦桥东站等四个车站及机电设备安装、车站装修等九处约2.4万平方米临时借地任务。二是全面完成福明路站、江厦桥东站等附属结构施工用地及舟孟北路站管线改迁等约300平方米100余株绿化迁移,以及江东拆复桥约3千平方米1500余株绿化恢复。三是顺利实施福明路站三、四期,樱花公园站、舟孟北路站二期等四次交通导改约5.5公里护围。四是积极配合福明路站三、四期,樱花公园站、江厦桥东站和舟孟北路站二期等40余根综合管线回迁施工。
(二)全力做好管线改迁应急保障。一是全面完成110kv桑中桑山线(樱花小区至大河变段)约1.5公里管线割接施工涉及的沿中山东路九处临时借地、10多家沿街商铺维稳等应急政策处理,积极配合完成二回路电力管线割接施工及约20xx平方米临时用地恢复交地。二是全面完成樱花主变过中兴路管线施工涉及宁波虹桥男科医院及枫丹公寓约500平方米二次临时借地及施工维稳保障。
(三)积极做好轨道施工衍生保障。一是全面完成江东五座拆复桥约3千平方米临时用地恢复并交付各产权单位使用。二是积极协调江东中心小学华光校区、太古城社区、东航大厦、宁波园林工程公司及海和森等轨道沿线施工涉及的'地面沉降、墙体开裂等修复工作,确保社会稳定。三是积极做好轨道施工噪声、粉尘、周边房屋安全等居民信访投诉的应对工作,全年及时有效处理来信、来访及电话投诉20如起,无一件引起群体上访事件发生。
二、主要工作做法
(一)抓统筹促进度,主体工程建设实现年度节点目标。一是强责任落实。按照市指挥部20xx年度总体工作思路,加强与市指挥部职能处室、街道社区及施工、设计等单位工作对接,细化明确施工用地、管线迁移、交通导改等政策处理及渣土处置、噪声控制、施工维稳等年度责任目标,严格落实江东“重大项目突破年”、全区重大项目集中攻坚“句号行动”等活动动员部署,进一步强化各街道、各部门细化责任分解,落实责任主体,明确工作要求,倒排工作时间,强化分层分级协调互动推进。二是强节点保障。坚持“以周保旬、以旬保月、以月保年”工作原则,紧密结合各标段工程节点需求,加强与区有关部门、街道及施工单位的工作对接,以轨道交通保障工作专项立项竞赛工作目标为主要抓手,逐月细化阶段性工作重点,坚持每周一例会、每日一碰头及定期不定期例会和重大问题及时专题协调等工作制度,严格每半月责任目标落实情况督查通报,确保福明路站3、4号出入口按计划建成,1、2号出入口、风停,以及江厦桥东站北侧、舟孟北路站南侧附属结构,樱花公园站1、3号线联络通道等节点任务施工稳定有序推进。三是强关键协调。针对江厦桥东站至东门口站、海晏北路站至世纪大道站等两个盾构区间春节期间下穿奉化江及永新河关健时段,且渣土外运码头关停等实际情况,主动对接服务施工单位,积极帮助寻找临时弃土场地,积极争取区城管、交警部门工作支持,确保春节期间盾构区间施工安全顺利推进,为海晏北路站至世纪大道站左线1月底、右线3月底,江厦桥东站至东门口站左3线4月底、右线5月底顺利贯通在时间上提供强有力保障,在全市1号线一期提前1个月率先实现“洞通”。
(二)抓协调强服务,政策处理难点卡点取得全面突破。一是联动服务破解临时借地难。由于各车站附属结构及樱花公园站1、3号线联络通道等施工围档距离沿街商铺和居民较近,生产生活影响相对较大,临时借地工作难度非常大。对此,我们坚持政府、部门、街道三级联动,充分发挥社区一线骨干作用,加强工作对接交流,积极争取单位产权人、商铺业主和居民工作理解支持,特别是针对江厦桥东站北侧附属结构涉及中山首府南侧经营性停车场临时借用,樱花公园站1、3号联络线涉及东舟大厦北侧临时用地和消防设施改迁,以及舟孟北路站1号风井施工围档外推等工作难点,积极争取城管、交警、消防等部门支持,充分依靠街道、社区工作力量,多次组召开专题协调会议,重点问题、重点分析、重点突破,按计划推进各节点目标。二是高效服务破解管线改迁难。110kv桑中桑山线(樱花小区至大河变段)割接施工,不仅线长(约1.5公里)、点多(临时借地九处、开挖作业面13个),时间紧(6月8号踏勘现场、13号要求交地)、任务重(6月底前完成第一回路割接、7月中旬完成第二回路割接),而且涉及城管、交警等部门和3个社区,一方面加强社区工作对接,加大工作协调力度,积极争取小区物业、临时借地产权单位工作支持理解,及时完成临时借地任务;一方面加强现场协调,细化施工方案,强化宣传引导,确保了管线割接施工安全顺利推进。此外,樱花主变电所过中兴路管线施工,由于在20xx年110kv电力管线施工时已临时借用过一次,现在二次借用,各产权单位思想抵触较大,在街道的大力帮助下,多次、反复做好产权人思想工作,为工程的顺利推进作出了积极努力。三是一线服务破解用地恢复难。江东五座拆复桥临时用地恢复涉及拆复桥收尾、钢便桥拆除、综合通信和自来水管线回迁等四家施工单位,施工组织相互交错,又由于临时用地时间已超过借用时间,各产权单位意见较大,提出较高恢复要求。我们始终坚持一线工作法,建立一线工作服务手册及工作台帐制度,会同工程处现场科多次组织召开专题和现场协调会,明确工作职责,确定工作目标,加强现场管理,邀请区内河所及相关产权单位一线工作指导,安全顺利完成五座拆复桥钢便桥拆除、河道清淤、河坎修复及市政道路和绿化恢复等。
(三)抓合力建机制,和谐共建品牌建设再创新局面。一是强化工作合力。紧密结合各标段、各车站年度工作任务,先后组织百丈街道人大代表,东胜、东柳街道党政班子成员及沿线社区领导参观学习轨道交通工程建设,组织座谈交流,加强工作一线对接,强化工作合力推进。二是创新工作机制。围绕福明路站南侧附属结构施工关键节点,突出太古城社区沿中山东路两幢房屋因福明路主体结构施工,引起了部分落水管断裂、裙房屋顶开裂和部分门窗变型维修等工作难点,创新推行社区、物业、施工单位“三位一体”和谐共建工作机制,及时组织施工队伍,制定详细方案,妥善解决问题,不仅有效化解矛盾,促进工程稳定快速发展,而且进一步拉近了物业和居民之间的`距离,融洽了工作关系,强化了社区建设。三是加强交流互动。充分借助人大、政协和工青妇团等社会各界力量,积极搭建和谐共建互动交流平台,多次组织太古城社区、潜龙社区和樱花社区与属地施工单位召开轨道交通附属结构施工和谐共建对接交流会、促进座谈会和社情民意恳谈会,总结回顾轨道交通和谐共建好的经验做法,积极争取轨道沿线企事业单位、商铺、居民理解支持,突出资源共享、活动共办、难题共解三措并举,着力营造全社会、全员参与支持轨道交通工程建设的和谐共建氛围。
地铁车辆检修试用期总结 篇3
相对于以往,这次创下了我校带实习工作的几个之最。一是学生人数最多。464名学生相当于九个班级的人数共赴实习,开我校之先河。二是学生情况最复杂。这464名学生中除了来自我校不同级部的学生外,大部分是非我校毕业的社招生,他们当中大部分学生的平均年龄都在22岁左右。三是来自兄弟学校的竞争压力最大。早有耳闻的衡水职教中心的学生这次也同赴北京地铁公司,他们要与我们进行面对面的较量。只这三项之最就加大了我们的管理难度。但是,我们有信心克服一切困难,迎接一切挑战。
6月11日中午1点,在颠簸了近4个小时后,我们终于到达学生工作生活的第一站,也就是住宿地点――北京前进大学。下了车的学生们扫去脸上的疲惫,大家列队站好,迈着整齐的步伐,喊着响亮的口号走进学校大门。接下来是每个班轮流激情宣读班训,完毕后全体同学共同宣读校训,声音洪亮,荡气回肠。学生们良好的.仪容仪表和精神风貌不但得到了用人单位的称赞,也让衡水职教中心的'师生们为之惊叹。我们的师生以良好的素养赢得了第一次较量的胜利。然而我们深知真正的较量还在后面。
我们的驻地北京前进大学只是北京的一所效益不好的民办大学,校园简陋,校舍陈旧。由于宿舍楼未布置好,因此,我们的120名男生必须先暂住在条件十分简陋的3间教室里。当时北京的天气已渐趋炎热,教室里甚至连电风扇都没有,为了帮助学生克服困难,李艳新主任带领我和小连身先士卒,我们住进了教室旁边存放废旧桌椅的仓库里。学生们看到我们的住宿条件甚至不如他们,谁也不再有怨言,半小时后,120个男生将自己的行李全部整理好,顺利入住。用人单位没想到我们这么快解决了男生的住宿问题,直夸我们的学生能吃苦,觉悟高。后来我们得知衡水职教中心的男生们用了半天的时间才将住宿安排好。看来,又一轮的较量我们还是嬴家。
按照地铁公司的安排,6月11日-6月28日这段时间我们要在驻地继续强化学生的技能。每天的工作看似简单却又枯燥而繁重。早上6点20分准时集合出早操,之后短暂的早饭时间后就开始了一上午的手检练习。我们根据学生的实际情况分好了组,再带领各自组的学生到指定区域练习。无论是学生还是我们这些老师,对待工作没有丝毫懈怠,一上午下来,学生们练得热火朝天,我们指导的大汗淋漓。午饭午休后,我们继续重复上午的工作。晚上的总结工作我们像军训时一样天天都有新发现,天天都有新要求,
地铁车辆检修试用期总结 篇4
一、大检修的成果与经验。
1、本次大检修共完成42项,含自检项目。把我们在平时总结的一些可能或者影响安全的一些缺陷或故障,进行了消除,为下来的安全、平稳、高效生产奠定了一个良好的基础。
2、各项检修前期准备工作较充分。在检修的前期准备中,我们尽量做到想的细致周到,备品备件有准备而不闲置,各项动火的安全防护措施准备到位,落实到位。
3、责任落实,任务分解较细致。在检修前期,工段认真贯彻公司检修动员会的精神,认真思考,合理分配,把检修的各项工作层层分解落实到班、落实到人。进而在检修中忙而不乱,工作有条理、有章法、有可比性,极大地调动了员工的工作热情与主观能动性。
4、本次检修进度快,安全高效。
我们本着“安全第一”的原则,认真对待每一项工作,在检修现场看到的是一片繁忙景象。为此,我们在制定安全防护措施中就要求专人负责,专人监护。如需配合都有一人协调,不东拉西扯。值的高兴的是在本次大检修中,我工段包括民工在内无有一人受到伤害。
5、本次检修后续工作跟进快,现场清理有序彻底。这一点我觉得本次检修比往年任何检修都做的好,做的到位。现场卫生的清理很彻底,也很干净。如水洗塔旧填料的清理,发生到清净楼的清理,废旧物资的退库,除锈刷漆工作等都让我们很满意。
二、本次大检修工作不足。
1、个别员工在干活时缺乏技巧性。经过细致的观察发现,有个别同志吃苦耐劳精神可嘉,得缺少动脑子、用智慧的思维方法。在处理问题时,缺少技巧性,难免走了弯路,也降低了工作效率。
2、工段一级管理仍有漏洞。尽管每次检修我们都想把工作做到尽善尽美,但是总会出现这样那样的一些意想不到的遗憾。因此,我们会努力把工作做细、做扎实,克服困难,从大局出发,不计较个人得失与情感伤害,团结一切可以团结的力量,争取把大检修工作做好。
总而言之,我觉的瑕不掩瑜,本次大检修我们估且看作是“圆满”的。
地铁车辆检修试用期总结 篇5
随着城市化进程的加速,地铁交通系统在城市交通中的地位越来越重要。为了更好地服务社会大众,地铁公司每年都要对自己的工作进行总结,以期为下一阶段的工作打下良好的基础。在本文中,我们将对地铁公司的年度工作进行总结。
一、 运营管理优化
在过去的一年中,地铁公司全面优化了运营管理流程,针对不同的管理工作进行了细致的规划和贯彻。落实科学管理理念,大力推进信息化和智能化建设,为公司的管理工作提供了有力的支持和保障。
二、 环境卫生整治
地铁站点是城市交通的重要组成部分,也是城市形象的重要窗口。在过去的一年中,地铁公司加强了对站点环境卫生的管理,加大了清洁力度,提高了环境卫生质量。通过教育和宣传活动,增强了乘客的环保意识,有效打造了一个干净整洁、文明有序的地铁环境。
三、 安全保障再升级
地铁交通系统是社会公共安全的重要组成部分,安全问题关乎着千万乘客的生命财产安全。在过去的一年中,地铁公司全面升级了安全保障体系,加强了对列车、站点、设备的安全管理和维护。建立了紧急应变机制,及时处理各类突发事件,提高了地铁交通系统的安全保障水平。
四、 服务水平提升
乘客是地铁公司的重要客户,提高服务水平,为乘客提供贴心服务是地铁公司的一项重要工作。在过去的一年中,地铁公司积极推进“服务创新”战略,加强了对乘客服务的管理,建立了完善的服务体系,推行无障碍服务,全面提升了服务质量和乘客的满意度。
五、 社会责任兑现
地铁公司是一家负责任的企业,除了经营活动,还要承担社会责任。在过去的`一年中,地铁公司积极履行社会责任,开展了一系列公益活动,为城市文明建设和道路安全保障做出了积极贡献,赢得了社会各界的尊重和称赞。
综上所述,地铁公司在过去的一年中,通过全面优化管理、环境卫生整治、安全保障再升级、服务水平提升、社会责任兑现等一系列工作,确立了稳健发展的基础,为未来的发展奠定了良好的基础。我们相信,在未来的日子里,地铁公司将继续秉持“科学管理、服务创新、为人民服务”的企业宗旨,不断提高服务水平和管理水平,为社会承担更多的责任和义务。
地铁车辆检修试用期总结 篇6
20xx年转眼过去,作为今年加入到地铁运营分公司这个大家庭里的一名新员工,我有幸参与并见证了焦作地铁筹建至开通这一辉煌的历史时刻,同时为焦作翻开建设发展新篇章的宏伟工程献上了自身的力量。
随着公司上下多年的精心筹建、万全准备终于换来了地铁的顺利开通,这份硕果离不开领导的正确指挥与悉心指导,也离不开广大员工的奋力拼搏。现在车站工作已步上正轨,望着运营结束后安静的车站,回顾过去一年来到这里的工作经历,收获颇丰、感触良多,下面将我至今的工作做一个总结汇报。
一、思想政治与职业道德培养与提升
1、思想政治:爱党爱国,通过网络、报纸、杂志、书籍积极学习政治理论;遵纪守法法,认真学习法律知识。
2、乘客服务:作为站务员工的一份子,我坚持以“乘客至上,服务第一”的理念要求、定位自身,以最饱满的热情、最不错的形象、最文明的言语迎接服务对象。站务人员是焦作地铁面向公众的窗口,是铸造企业品牌、人文底蕴的`重要硬件,只有站务人员优秀的服务素质与意识,才能为地铁在公众心中留下不错印象与口碑。
3、爱岗敬业:作为运营团队的一员,我有强烈的集体荣誉感与责任心,热爱本职工作;对自身完成的工作不推诿、疏忽,能做到认真、负责完成任务,拥有广大合格站务人员“以站为家”的不记小我的精神,与大家一起奋斗在车站工作需要的每一处。
二、业务技能总结
在经过公司安排的对基础理论、行车、票务、服务、安全、应急预案等一系列培训、教育并通过测试后,我在云台山站暂任值班员一职,当班期间在上级领导下主要负责车站日常行车工作。在岗期间重点工作为:
1、盯控车站行车状况,保证行车工作安全、有效进行。
2、掌管行车备品,对车站运营所需备品及应对突发事件所需备品的数量、状态与摆放位置了然于心,保障工作顺利进行。
3、利用CCTV监控系统对车站全局进行实时、全方位监控;对重点安全位置加强把控,杜绝事故发生;在发生突发事件或乘客问题及时进行点对点监控。
4、准确、及时的将部门与车站间的信息、任务进行记录与传达,并尽快通知相关人员。
5、监视车站设备情况,发生故障时,对简单故障能做到积极、快速、有效地处理,对无法处理的故障问题,及时上报相关人员,保证故障尽快恢复,保证车站工作顺利进行。
6、在突发情况中,能按照相关规章与应急预案做出快速、正确的反应与处理、听从指挥,能及时将现场情况记录、反映上级领导及调度部门,供其参考。
7、积极学习上级下发文件、教材、规章,领会相关精神,以提升自身业务水平,对公司规定做到令行禁止;对自身岗位相关的规章,如行车组织规划、信号设备操作、应急预案等重点学习,要求自身必须掌握;同时加强学习票务知识,避免偏科导致行车、票务业务一头轻、一头重的问题出现。
8、能认真、负责的完成上级指派的工作,同时积极参加公司组织的其他活动。
三、工作态度评价
本人在工作期间,能严格遵守公司各项规章制度,服从上级指导,同时团结同事、活跃团队气氛,保证工作效率。在工作期间从未请假,坚持将本职工作放到第一位,小事避免、大事推后。本着严谨、负责的态度完成每一项工作与挑战。热心服务乘客,严守劳动纪律,保证工作效率,能做到准时到岗离岗、按标准化程序交接、按规定着装。
四、存在问题与不足
这一年的工作中也存在诸多不足,需要我今后去逐步改善。例如对公司下发文件传达精神学习领悟不够彻底;自身业务水平还需加强;个人修养还需培养,减少自身的急躁情绪。今后我将努力做到以下几点,希望领导和同事们对我进行监督指导:
1、自觉加强学习,向理论学习,向专业知识学习,向身边的同事学习,逐步提升自身的理论水平和业务能力。
2、克服年轻气躁,做到脚踏实地,提升工作主动性,不怕多做事,不怕做小事,在点滴实践中健全提升自身。
3、继续提升自身修养,加强为乘客服务的宗旨意识,努力使自身成为一名优秀的员工。
地铁车辆检修试用期总结 篇7
作为财务部的一名新员工,试用期期间,我认真的学习了公司业务知识,了解了公司的资金流向和业务范围,明白自己作为一名财务工作者,需要在日常的工作中要做哪些事情,和哪些部门做一些交接。
一、学习的知识
我毛司是做食品行业的,之前我并没有接触过这一个行业,所以对于财务的工作,虽然内容是差不多的,但是涉及的一些产品价格,打款时间,回款周期,损耗比例等方面并不是特别清晰,刚进入公司的时候,主管首先带我熟悉公司使用的财务软件,还有公司内部运作的软件,了解我的岗位的工作流程是怎么样的,和其他部门的哪些人要做一些交接,比如客户需要退款,是哪个部门的人告知我的,我应该怎么复核确认,如何操作退款等。在回款方面,什么时间点应该去催哪个部门的同事处理这件事,回款的金额是否正确,有无后续还要操作的东西,还有和税务局的对接,开发票方面有哪些需要注意的事项,因为有时候客户有出现退货的情况,如果发票很早就开了,那最后又要消票,很是麻烦。
二、工作的成绩
在工作中,我认真的执行主管交代的任务,复合每一笔资金的来向去向,积极和相关的同事进行沟通,不耽搁同事的工作,做好回款催促,退款打款,发票开立,税务方面等等的工作,在工作中细心,认真,尽量保证没有出错,试用期间,我把工作做好,并没有出现重大的失误,也在报表的制作当中,能积极提供数据给到销售部门做报表。在税务方面,积极配合主管的工作,做好每一件事情。在和同事的工作配合之中,我也认真合作,不懒惰,不推诿,不耍性子。
三、不足的地方
虽然工作中我认真对待,尽力做好每一件事情,但这段时间工作下来,我也发现了一些我身上的不足之处。像有一次开立发票,我在系统后台看到信息之后就立马去做了,但是后来同事却告诉我,我的发票开错了,因为虽然备注了,但是其实还有一些没添加进去,而且客户要求是和另一个订单一起开票。而且我在工作之中,没有和同事沟通,如果当时沟通了,那次就不会出错了。在和同事相处之中,我还是比较被动,除了工作需要,其他时间并没有主动和同事沟通,人缘方面还需要继续加强。
在试用期间,我把工作认真完成了,也取得了领导的信任和鼓励,面对自己的不足,我还是需要改进,积极的把工作做得更细心,在沟通当中,多主动一些。我相信,在我成为公司的正式员工之后,我会继续努力,不辜负领导的期盼,再接再厉,把工作做好。
地铁车辆检修试用期总结 篇8
20xx年立刻过去,在盘点一年中收获的同时,又寄盼望与新的将来。不知不觉中,又完毕了一年的工作,现总结如下:
在领导和全体同志的关心、帮忙下,紧紧围绕以安全为根底质量为中心做好本职工作,充分发挥岗位职能,不断改良工作方法,提高工作效率,以“听从领导、团结同志、仔细学习、扎实工作”为准则,始终坚持高标准、严要求,始终把“安全第一”放在首位。坚决杜绝习惯性违章。较好地完成了各项工作任务。我始终把学习放在重要位置,努力在提高自身综合素养上下功夫。
一、一年来的工作表现
(一)强化形象,提高自身素养。
为做好工作,我坚持严格要求自己,注意以身作则,以诚待人,一是爱岗敬业讲奉献。我正确熟悉自身的工作和价值,正确处理苦与乐,得与失、个人利益和集体利益的关系,坚持甘于奉献、诚恳敬业,二是锤炼技能讲提高。经过一年的'学习和熬炼,细心学习他人特长,改掉自己缺乏,并虚心向领导、和同事请教,在不断学习和探究中使自己在业务上有所提高。
(二)严于律已,不断加强作风建立。
一年来我对自身严格要求,始终把耐得平淡、舍得付出、悄悄无闻作为自己的准则,始终把作风建立的重点放在严谨、细致、扎实、求实脚踏实地埋头苦干。在工作中,以制度、纪律标准自己的一切言行,严格遵守各项规章制度,敬重领导,团结同志,虚心慎重,不断改良工作作风;坚持做到不利于班组事不做。与班组成员心往一处想,劲往一处使,不会计较干得多,干得少,只盼望把全部工作圆满完成。
二、工作作风严谨,严格遵守职业道德
只有从解决工程最现实的问题入手,围绕业主、承包人切身利益多办实事、多解难题,使双方满足,才能说明工作的成效。长期以来,始终坚持“效劳无止境,满足是标准”的效劳理念,在工作点滴之中表达与业主、承包人的和谐、共赢,为承包人和托付人搭建沟通的桥梁。注意维护监理部声誉,在监理过程中,在言谈举止中,都注意做到合理合度,在沟通交谈中,努力做到行如流水。在顾全大局、清正廉洁、勤奋学习方面,我都能够严于律已。
三、工作中的缺乏与今后的努力方向
和有阅历的同事比拟还有肯定差距,在今后工作中,我还得仔细总结阅历,克制缺乏,努力把工作做得更好,确保安全生产,平稳供气。
在20xx工作中,我将发扬成绩,克制缺乏,以对工作高度负责的态度,脚踏实地,尽职尽责地做好各项工作。多关怀同事,团结班组全部成员共同努力工作,不辜负领导和同志们对我的期望。
地铁车辆检修试用期总结 篇9
本人王,20xx年5月份公司安排到南昌轨道交通1号线瑶湖定修段监理组工作,协助配合总监管理定修段监理组日常工作,几个月以来,在总监的领导、帮助和同事的积极努力下,严格要求自己,认真履行岗位职责,完成了相应的监理工作任务,现将本人监理工作简要汇报如下:
一、工程概述及特点
南昌轨道交通1号线瑶湖定修段工程项目包括出入段线明挖隧道(含明挖暗埋段、U型槽敞开段)及盾构井,全长399.1米;站台、路基、道路(围墙内占地面积约19.37Ha、土石方约73万立方米、道路长约3.3km、硬化地坪3261平方米);房屋建筑及装修(总建筑面积66551.01平方米);绿化(含景观);机电设备安装(工艺检修设备、给排水及消防、通风空调、动力照明、煤气工程、厨房设备、电梯);轨道工程(铺轨长约10.737km、道岔35组);系统设备安装工程配合(通信、信号、供电、综合监控、电力监控等);施工合同总价3.23亿元,20xx年7月份正式开工、合同工期20xx年6月30日完工,截止20xx年12月底完成产值1.9亿元,完成合同金额的59%。
二、监理工作情况
在总监的指导下下,组织监理人员依据规范、标准及合同要求对瑶湖定修段工程的施工过程实施有效、全面的监控,对施工质量、进度、安全负相关监理责任。同时,协调监理组内部管理、外部协调以及各参建方的关系。具体总结如下:
1、协调管理:协助总监组织召开监理例会、基底验槽、路基填砂试验段、管桩试桩、分部、子分部工程、样板工程验收等会议,同时受业主委托组织农田灌溉协调会、管线交底会、设计图纸协调会、设计交底会、工程暂估价协调会、盾构井加固区移交协调会、换填A料取芯会议、鱼塘变更审核会议、电梯井协调会议、建筑装饰装修会议、专业工程技术方案会、艾溪湖桥防水锥坡会议、主出入口拆迁协调等会议,解决了施工阶段的相关问题,有力推动了施工进展和质量、进度、安全控制。
2、组织管理:成立以总监领导下的监理组,依据盾构井、明挖隧道、U型槽主体结构、室外综合管线、强电弱电、路基、站场道路、房等施工进展动态调整土建工程师、房建工程师、路基工程师、试验工程师、轨道工程师、机电工程师专业人员、监理员及分工,明确岗位责任制。施工监理过程中,能够全员、全工地、全过程的进行监督管理工程质量与安全。对存在的质量问题、安全问题能及时反馈与处理,工程质量、安全在可控范围内。
3、技术管理:编制了报检报验前重点控制项目,主要从设计技术交底、图纸会审、施工方案、专项方案、开工报告、施工技术交底、安全交底资料、上道工序验收、复验检验、见证取样、隐蔽工程验收、测量放样、监控量测、机械、机具设备报验等进行细化,并下发各专业工程师及监理员,提高专业知识和业务水平,并在施工过程中严格实施。同时,要求及时编制监理细则,促使监理工作规范化、程序化。监理过程中严格贯彻落实《地下铁道工程施工及验收规范》、《混凝土结构工程质量验收规范》、《铁路轨道工程施工质量验收标准》、《民用建筑电气设计规范》等各项规范、标准以及南昌市相关地方规定。严格审核重要设备及材料厂家资质、对施工过程关键节点、重要部位进行跟踪检查。同时,巡查、督促、检查监理人员的工作情况;参与检测验收、样板验收以及各分部工程验收,积极配合质监站、安监站的质量、安全检查。对于不符合质量验收规范的,及时下发监理通知单、联系单,督促施工单位进行返工、返修、重作整改;对于严重违规作业行为及时向总监申请下发工程暂停令,杜绝一切质量安全隐患。
4、信息管理:督促信息员及时对技术交底、图纸会审、施工方案、见证取样送检、监理细则、会议纪要、监理旁站记录、监理日志、监理月报、监理通知单、联系单等内业资料进行收集整理、归档。定期检查监理文件、资料的收集、整理和归档文件,规范文档管理。监理过程中及时掌握施工现场质量、安全、进度等信息,通过书面、网络、电话、手机短信等方式落实上报准确的日报信息、月报信息、进度计划、重要的检查、重要会议、现场问题等事项,做好上下信息畅通、协调一致,提高工作效率。
5、合同管理:严格履行《建设工程委托监理合同》,认真执行技术标准、图纸和规范。依据监理合同、施工合同对施工中的工程设计变更、施工变更以及材料、设备、工艺方法的变更进行严格审查,对于不符合合同条款项目,及时向计量工程师汇报,审查水泥搅拌桩变更、运用库及检修库土方填筑填料由原设计的c类土变更为填中粗砂、房屋建筑砌体页岩多孔砖替换为混凝土多孔砖、页岩空心砖替换为加气混凝土块、页岩实心砖替换为混凝土实心砖、综合楼房建基础变为筏板、艾溪湖桥台处换填料A料、桥台处边坡防护、桥面防水、管桩长度由14米变为8、10米不等、房建幕墙取消、外墙劈开砖换为涂料、新增盾构接收井、新增市政管线工程量、物资总库、综合维修车间基槽超挖处理等进行专题会议协调,并对施工过程进行监控,未经批准的.不得进行计量;防水工程、网架工程、劳务分包工程分包单位资质、人员和分包范围及投入的设备、技术力量等进行审查,对于签证项目严格按照签证管理办法进行监督审核;积极学习监理合同、施工合同中的通用条款、专用条款以及各方的权利义务,全面提高合同管理的业务知识和能力。
6、安全管理:
根据《建设工程安全生产管理条例》的规定,按照工程建设的强制性标准、《建设工程监理规范》的相关要求,编制安全监理实施细则,督促施工单位认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针,执行国家现行的安全生产法律、法规。审查施工单位安全管理体系、规章制度、专职安全员配备、特种作业人员资质、应急救援预案、安全措施费等。落实安全技术措施、督促施工单位进行安全生产教育及分部分项工程的安全技术交底;定期参加集团的月度安全例会,组织召开项目部安全例会、督促检查现场脚手架、塔吊、提升机、高空作业、临时用电等的安全设施、防护用品、文明施工。
三、下一步工作要求
1、胸怀大度、敢于担当、虚心接受建议,以严谨的工作态度和高度的责任心,加强管理和监督,争取得到业主的信赖,积极支持监理内部管理工作,全面发挥各专业监理工程师的骨干作用。
2、在工作中,积极钻研合同业务知识学习,从严依法进行监理;对承包单位的管理,采取以“管”为主,“监、帮、促”相结合的原则开展监理工作。
3、热衷于本职工作,遵守各项规章制度,严格要求自己,在领导的关心培养和帮助下,积极进取,履行好岗位职责。
在此,新年到来之际,祝愿南昌轨道交通1号线全体监理新年愉快!工作顺利!身体健康!
地铁车辆检修试用期总结 篇10
为乘客提供良好的服务是身为地铁站站务员的自己应该具备的素质,所以我在今年的站务员工作中始终处于站台位置并为乘客办理好相应的业务,虽然这样的生活略显平淡却也要有所重视才不会为乘客的需求带来困扰,经过了今年站务员工作的磨砺早已让我对自身能力高低有了大致的了解,即便是为了应对今后可能出现的`问题也应该先对今年完成的站务员工作进行总结才行。
对乘客的`疑虑进行解答并对地铁行程进行了详细的解释,虽然当地的地铁线路已经开通了好几年的时间却仍有部分乘客存在着迷路的现象,尤其是部分老年乘客对于各个通道的出口位置是比较迷惑的,正因为如此才要细心为他们进行解答并指出各个出口对应的准确地点,除此之外还有极少部分初次乘坐地铁的乘客需要为他们解释具体的行车路线,虽然站务员的工作比较繁琐却在大多数时间都处于比较空闲的状态,可即便如此也要认真对待乘客的需求并时刻驻守在站台位置才行。
办理好地铁卡业务并对投币过程中产生的问题进行相应的处理,对于站务员来说地铁卡的办理以及充值业务才是自己的主要职责,因此对于乘客在办卡过程中产生的疑虑自己会为他们进行相应的解答并处理好后续的工作,实际上为了乘客的行程考虑导致自己在工作过程中往往不建议对方进行多次小额充值,除此之外则是针对单程票存在余额不足的情况进行了处理,针对这个状况往往都会建议乘客补足差价并对单程票进行充值以后再进行投放,另外对于出行使用手机扫码失败的乘客需要及时进行处理并在必要时临时开放站台旁边的通道。
在不离开站台的情况下协助地铁站其他工作人员处理各类状况,实际上对于这种情况自己往往都是负责联络以及安置之类的工作,无论是物品遗失在地铁之中还是人员走失的状况自己都会及时联络相应的工作人员,其中物品遗失的状况则是留下对方联络方式并在晚上地铁停止运行以后再来进行寻找,至于人员走失的状况则是通过地铁站的广播进行通知以便走失人员的家属前往站台进行寻找。
作为合格的站务员自然不会满足于今年地铁站工作中取得的些许成就,实际上对我来说似乎能够明显体会到近期在站务员工作中存在的消极态度,针对这种不利于站务员工作发展的情绪来说需要尽快进行改变才行,而且我也期待自己能够通过这次总结从而在明年的站务员工作中有所成长。
地铁车辆检修试用期总结 篇11
寒冷的冬天已逝,万物萌动的春天已经来了,在徐徐春风的吹拂下,三月份已近末尾。新的一学期,新的一个月的开始,我们文艺部依然在学生会的大家庭中成长者、发展着、探索者,这个月我们部门没有举行重大的活动,主要是配合其它部门做一些常规工作,可是我们依然有所收获、有所提高。以下是我们部门该月的工作鉴定。
一、配合总院工作
1、由于学校十佳主持和十佳歌手的总决赛是在该月举行,而我院的主持人某某和歌手某某已进入决赛,所以我们配合总院的工作分发入场卷,收支持选手的便利贴等等。
2、为配合总院的工作,我们部门开始为总院的五四活动选送节目。
二、配合其它部门的工作
1、配合女生部举办模特大赛。
2、配合社团部举办的义卖义捐的活动。
3、配合劳生部日常的查卫生工作。
三、部门常规工作
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按时召开部门的工作会议,策划四月份的文艺比赛活动,以及对该活动进行了宣传,并且也为举办该活动做了一些其他的准备工作。
三月份的工作几经告一段落,对接以后举办的活动我们会更加充满信心,我们会怀着进取向上的良好态度和精神一向努力着。
地铁车辆检修试用期总结 篇12
在过去的半年的时间里,我荣幸地参加了实习工作,并作为一名地铁安检人员为乘客服务。在服务的过程中,我对于安检工作有了新的认识,也对自己未来工作中所要使用的技能有了新的提升。
过去,虽然自己知道自己有可能从事地铁的相关工作,但是,仅仅限制于脑子里的想象。当我带着憧憬开始我的第一次实习的时候,才知道具体的工作并不像自己想得那么简单——给乘客指引,让乘客和所携带的物品过安检,检查可疑物品。原来的想法不就是这么几件事情嘛,真到做的时候才发现,这些仅仅是我的工作,是工作中要做的事情。但是,把事情做好,我需要的不仅仅是做事,更是做事情时候的态度。
安检人员是和乘客首先接触的人员,需要第一时间去发现乘客中的可疑行为,同时,运用自己的影响力和制度赋予我们的职责,让乘客顺序安检、主动安检。因此,我在工作中注意到了和乘客的眼神沟通,用眼神来示意和影响乘客。对于那些步伐匆匆没有对视的乘客,我会用声音提醒。
说话的时候注意不催促,而是让对方收到提醒和关心。当对方坚持不予检查时候,我才会加上身体动作,保证所有乘客的安全是我追求的目标。
同时,使用机器也需要很多的历练。在这里我要感谢教我这些技能的老师们,“多谢几位带你实习的师傅”,是您们的教育让我提升了自己的能力,获得了专业的工作精神。您们的工作态度,将会是我未来工作和生活中学习的榜样!
地铁车辆检修试用期总结 篇13
从20xx年7月1日正式的加入地铁客运部这样的集体,转瞬间半年过去了!时光的白驹过隙,让自己在成长,在成熟,在进步。非常的感谢一直鼓励陪伴我的领导,同事们,我深知自己的每一点进步是离不开他们的。
新鲜血液
对于工作的激情,我是澎湃的。就像那新鲜的血液一样流淌在车站,客运部的每个角落。从开始的入职军训到岗前培训。我非常认真的学习了解公司的规章制度,岗位知应会内容。为了更好的融入这样的大集体打好坚实的基础。培训完毕后分配到一号线西站区额头湾车站乙班继续学习实践。
在车站有着老员工和师傅的关照和帮助。我工作各个方面都有着飞跃的提高,能够一个人胜任着客运值班员的岗位。对于乘客遇到的困难我都能够帮他们解决,让他们开心而行,满意而归。
茁壮成长
我就像一棵小苗,在所有人得呵护下茁壮的成长。在领导,同事的关心下我的工作能力都在稳步的提高着,我也继续发扬着一个预备党员的工作作风,提出自己的口号“一点一滴干实事,全心全意为人民”。在生活的每时每刻我都严格的要求自己,从不马虎。有幸自己在20xx年9月份被调到客运部综合室协助做“车站标准化”建设。从刚开始崇仁路示范站的建设到后期的每个车站标准化的建设都融入着自己每一份的心血,都留下了自己每一滴的汗水。
车站就像我们的家一样,它也需要我们的精心呵护,那样它才能茁壮的成长。在今年11月份我又加入了“站台先下后上标识安装”的督工。对于这份工作承担的责任是巨大的,从施工人员的安全,到标识粘贴的情况,凡事都是需要自己亲历亲为。遇到了很多的突发情况也解决了很多疑难问题。我的收获颇多!工作的每个经历都让我慢慢成长,都让我进步!
再接再厉
新的一年即将的到来,后面的工作更加的严峻!自己也需要更加的努力!20xx年一月份有幸会去客运部综合室9355工作,我想这个是对自己的挑战更是一个展示自我的机会。我会更加的严格要求自己,做到最好。
“追求卓越,追求品质”这个是刘经理给我们全体党员提出的标准,我是受用的。20xx年江城的第一条地铁就要开通,作为地铁人这是一件大事,也是对我们工作的提出更高的要求。作为地铁的一份子我会倾注我所有的力量去迎接20xx的到来。再接再厉。迎接新的挑战。
地铁车辆检修试用期总结 篇14
作为北京地铁公司的培养单位,我校自今年二月向该公司成功输送x名检修员后,x月x日由几位老师带领第二批学生前往北京地铁公司从事检修实习工作。相对于以往,这次创下了我校带实习工作的几个之最。一是学生人数最多。x名学生相当于x个班级的人数共赴实习,开我校之先河。二是学生情况最复杂。这x名学生中除了来自我校不同级部的学生外,大部分是非我校毕业的社招生,他们当中大部分学生的平均年龄都在x岁左右。三是来自兄弟学校的竞争压力最大。早有耳闻的衡水职教中心的学生这次也同赴北京地铁公司,他们要与我们进行面对面的较量。只这三项之最就加大了我们的管理难度。但是,我们有信心克服一切困难,迎接一切挑战。
x月x日x点,在颠簸了近x个小时后,我们终于到达学生工作生活的第一站,也就是住宿地点――北京前进大学。下了车的学生们扫去脸上的疲惫,大家列队站好,迈着整齐的步伐,喊着响亮的口号走进学校大门。接下来是每个班轮流激情宣读班训,完毕后全体同学共同宣读校训,声音洪亮,荡气回肠。学生们良好的仪容仪表和精神风貌不但得到了用人单位的称赞,也让衡水职教中心的`师生们为之惊叹。我们的师生以良好的素养赢得了第一次较量的胜利。然而我们深知真正的较量还在后面。
我们的驻地北京前进大学只是北京的一所效益不好的民办大学,校园简陋,校舍陈旧。由于宿舍楼未布置好,因此,我们的x年幼的孩子,我不能照顾生病住院的女儿,连晓伟老师与妻子共同带实习却分隔两地,胡雅娜老师放弃新婚蜜月,平洁、茅文羽两位年轻的老师失去了谈恋爱的时间。我们默默奉献,无怨无悔。
地铁车辆检修试用期总结 篇15
自成为地铁站保安以来能够从每天的工作中感受到自身的成长,可以说这份保安工作对我在职场中的成长而言自然有着独特之处,尽管有着时候面对地铁站的诸多行人会感到有些人手不足,但是能够凭借自身的能力维持好地铁站的秩序也是让人有所收获,为了从容应对明年的任务还是应该先对目前的地铁站保安工作加以总结。
在不影响保安工作的情况下辅助安检员做好大型物品的检查,虽然安检工作人员数量较多却因为事务繁琐从而常常出现忙得焦头烂额的状况,因此我有时也会在力所能及的情况下帮助安检人员做好检查方面的工作,主要是维持好地铁站的秩序避免行人太多导致过安检的时候有人浑水摸鱼,为此还要在安检设备附近设立临时护栏才能够避免失控的局面产生,毕竟从自己工作的经历来看每天穿梭在地铁站的行人数量还是特别多的,尤其是节假日的时候需要格外注意才能够避免部分行人逃避安检的状况产生,因此在我看来帮助地铁安检员维持好行人的秩序也是十分重要的事情。
维持好整个地铁站的秩序并在纠纷产生的'时候尽快进行处理,地铁站产生的.纠纷是每个安保人员感到比较头疼的事情,若是不能够在第一时间控制住局面很有可能会在短时间内导致地铁站变得十分拥堵,因此出现了这种状况需要尽快疏散行人避免长时间滞留从而形成拥堵的局面,另外根据纠纷事件的不同将双方安置在休息室再来进行单独的处理,另外为了防止孩童走失事件的发生还为地铁站乘客提供了广播寻人的帮助,由于地铁站值班的保安只有一人的缘故常常让我在工作中感到有些力不从心。
为地铁站的行人提供帮助并作为和工作人员之间的沟通桥梁,关于这点主要还是凭借着出色的眼力来分析长时间滞留在地铁站的行人动机,若是有人滞留于出行的关卡则很有可能出现了刷卡失败或者设备故障的状况,这个时候就要联系其他的值班人员了解行人滞留原因从而为对方提供帮助,另外则是通过自己的努力为地铁卡充值人员提供帮助并将其引导至充卡区域,除此之外自助购票区域的秩序维持才是自己在地铁站工作中需要格外注意的地方。
能够以地铁站保安的身份为行人提供帮助也是让自己感到十分荣幸的事情,因此在明年的保安工作中自己也要认真对待并争取为地铁站的运营做出贡献,相信自己也能够通过长时间地铁站保安的工作从而大幅度提升自身的能力。
地铁车辆检修试用期总结 篇16
20xx年在成都地铁x号线x标现场试验室工作,任职试验负责人。在工期紧、任务重的情况下,圆满完成了现在的试验工作任务,维护了集体荣誉;思想上要求进步,积极响应公司的号召,认真贯彻执行公司文件及会议精神。工作积极努力,任劳任怨,认真学习相关试验知识,不断充实完善自己。回顾这一年的工作,既是忙碌又是充实的一年,在这一年里,有困难也有收获,认真工作的结果,是完成了个人职责,也加强了自身能力。现将这一年工作简要总结如下:
一、思想方面
我从做好本职工作和日常工作入手,从我做起,从现在做起,从身边小事做起并持之以恒,在本职工作中尽心尽力,孜孜不倦地做出成绩,我要不断的提高自己的岗位本领,努力精通本职的'岗位知识,做本职工作的骨干和行家里手,脚踏实地的做好本职工作。
二、学习方面
在工作的同时我积极的学习试验检测知识,不断地提高自己的业务水平,通过理论学习与现场实际相结合,一点一滴的积累现场实践经验,全面掌握各项试验检测的标准规范,熟悉检测规程,了解检测过程,踏实认真的做好每一项检测工作,保证工程质量。
三、工作方面
在项目部试验室,我的主要职责是做好原材料资料的检验及资料的审核与报审,如:水泥试验、砂试验、粉煤灰试验、混凝土试验等;负责统计各种原材进场的数量,并把试验相关的内容及时发送给公司。
四、工作质量成绩方面:
在开展工作之前做好个人工作计划,有主次的先后及时的完成各项工作,达到预期的效果,保质保量的完成工作,工作效率高,同时在工作中学习了很多知识,也锻炼了自己,经过不懈的努力,使工作水平有了长足的进步,开创了工作的新局面,为公司及项目部做出了应有的贡献。
地铁车辆检修试用期总结 篇17
20xx年匆忙而过,总结如下:
转瞬间我来到青岛地铁2号线02标08工区已经近两年。我褪去了刚来时候的青涩,渐渐的融入到项目,成为项目的一员。我从今年和去年的工作对比来进行这次的工作总结。
去年刚到青岛地铁2号线02标08工区项目时,对项目有较多不满的地方,时常埋怨,工作积极性不高,难以融入项目。一部分是客观因素,一部分是主观因素,随着客观因素的改善和自身认得的提高,对以前存在的问题的认得发生了更改。
工作上,从去年的懵懵懂懂到今年的尽职尽责,从过去的盲干、蛮干到现在的细致、严谨,从以前的推诿、婉拒到目前的肯干肯当,各方面都有明显的改观,改进,整个项目有种欣欣向上的氛围。从更改中我看到项目成员的共同努力,看到了项目越来越好的希望。
各部门之间的搭配有了明显的改善,对职能的`认得和工作效率得到了提高,对于工作中显现的问题,除了相互埋怨和推卸责任,更多的是宽容和谅解,能适时的发觉原因并积极的解决问题,杜绝仿佛问题的再次显现,更好的保证了项目的良性运转。
生活上,项目领导对员工的生活特别挂念、热心,积极的为员工争取福利,保护员工的切身利益。当员工生活上遇困难时,项目领导总能在第一时间解决困难并安置员工,使员工把项目当作本身家,把项目的问题当作本身的问题,能全身心的投入到工作中去。
回首20__年,有成绩,有教训,展望20__年,有机遇,有挑战。吸取教训,正视成绩,捉住机遇,迎接挑战。为了更好的明天,在路上。
地铁车辆检修试用期总结 篇18
参加了哪些岗前培训:
1、通过上课的形式对相关专业知识及操作进行学习。
2、通过跟车的形式对地铁进行进一步的了解,及实物学习,将所学的知识及操作更好的结合。
实习内容:
实习部门职能介绍,实习部门工作流程,实习与专业的关联性,实习过程有何提高:通过这段时间的学习,从无知到认知,到深入了解,渐渐的我喜欢上这个全新的专业,让我深刻的体会到学习的过程是最美的,在整个实习过程中,我每天都有很多的新的体会,新的相反,想说的很多,我总结下来主要有以下几点:我们不管到那家公司,一开始都不会立刻给工作我们做,一般都是先让我们看,时间短的要几天,时间长的要几周,在这段时间里很多人会觉得很无聊,没事可做,便产生离开的想法,在这个时候我们一定要坚持,轻易放弃只会让自己后悔。
我们到公司去实习,公司多数是把我们当学生看待。公司在这个其间一般不会给我们什么重要的工作去做,可又不想让我们闲着,因此,我们应该主动找一些事情来做,从小事做起,刚开始也只有打杂。这样公司同事才会更快的接受你领导才会喜欢你,接下来才会让你做一些重要的工作。我们到公司工作以后,要知道自己能否胜任这份工作,关键是看你自己对待工作的态度,态度对了,即使自己以前没学过的知识也可以在工作中逐渐的掌握。
态度不好,就算自己有知识基础也不会把工作做好,四多一少就是我的态度,我刚到这个岗位工作,根本不清楚该做些什么,并且这和我在学校读的专业没有必然的联系,刚开始我觉得很头痛,可经过工作过程中多看别人怎样做,多听别人怎样说,多想自己应该怎样做,然后自己亲自动手去多做,终于在短短几天里对工作有了一个较系统的认识,慢慢的自己也可以完成相关的工作了,光用嘴巴去说是不行的,所以,我们今后不管干什么都要端正自己的态度,这样才能把事情做好。有的人会觉得公司这里不好那里不好,同事也不好相处工作也不如愿,经常埋怨,这样只会影响自己的工作情绪,不但做不好工作,还增加了自己的压力,所以,我们应该少埋怨,要看到公司好的一面,对存在的问题应该想办法去解决而不是去埋怨,这样才能保持工作的激情。
在工作过程中,我们会碰到很多问题,有的是我们懂得的,也有很多是我们不懂的,不懂的东西我们要虚心向同事或领导请教,当别人教我们知识的时候,我们也应该虚心的接受,不要认为自己懂得一点鸡毛蒜皮就飘飘然。每一个人都有犯错的时候,工作中第一次做错了不要紧,公司领导会纠正并原谅你,但下次你还在同一个问题上犯错误,那你就享受不到第一次犯错时的待遇了。
地铁车辆检修试用期总结 篇19
将近三个月的实习生活结束了。可以说,不管在理论还是在技能方面,都得到了提升。个人的专业思想也日趋成熟。于20xx年6月,来到fs是第二人民医院实习,是我最忙碌却又最充实的一年,是学习着并快乐着的一年,是收获的一年。 在这里,首先得感谢医院给我提供了这样好的实习环境和各种优越的实习条件,也感谢所有的带教老师对我的关心照顾和辛勤指导,让我能在踏上工作岗位之前拥有如此好的锻炼自己的机会,真的很谢谢你们,想对你们说,你们辛苦了。
我们学校学生只有三个同学一个组,轮转了九个科室。实习的科室都是医院精心安排的,教员带教有质量,每次当我们适应了这个科室的时候,在这个科的实习时间就过去了,不得不恋恋不舍的离开科室去下一个科室了。
我实习的第一站就是颅脑外科,在这里我们的实习时间有五周,但由于是我实习的第一个科室,对此充满了好奇与期待。我基本掌握了脑外科一些常见病的护理以及一些基本操作,是我从一个实习生逐步向护士过度,从而让我认识到临床工作的特殊性与必要性。以前在学校所学都是理论上的,现在接触临床才发现实际工作所见并非想象那么简单,并非如书上说写那么典型,好多时候都是要靠自己平时在工作中的经验积累,所以只有扎实投入实习,好好体会才能慢慢积累经验。
在骨科实习的一个月里,大大小小的手术经历了二十多个,值过三个夜班,一个周末白班。可以说,通过这些手术以及术后的处理,使我学到了很多。不仅有技术上的,还有人文关怀上的。在这短短的30天里,痛苦与快乐并存。
孩子们时那么的天真无邪啊,可惜很多都是白血病,我尽可能复习儿科书,在巡视病房的时候就给妈妈们解释疾病的有关知识,由此认识了不少的家长,也让众多小孩子们记住了有这样的一个好哥哥时刻关心着他们,出科的时候我还特意买给他们一些书籍,还有笔,除了科室还常常回来看他们,后来我是那么的喜欢小孩子,回想起来,是因为在儿科实习的缘故。在此,我开始熟悉病例和医嘱,开始认识儿科常用的消炎药和化疗药。儿科是我的开始,为我今后的实习也打下了基础。
接下来就是4个星期的手术室生活。第一次走进手术室的时候,脑子里是一片空白,一切看来都那么的新鲜。刚去的时候护士长给我们分别安排了带教老师,带教老师先带领我们熟悉了这里的环境,接着为我们讲解手术室的工作性质。刚开始的几天感觉仍是陌生和不解,因为是学生的身份,所以感觉就是站也不对,坐也不是。好在带教老师对我很好,什么事情都为我们讲解,有些事情也让我们去动手,慢慢的我们也熟悉了这里的程序。在这4周里,我很认真的学习关于手术室方面的知识,了解手术室的工作性质,熟悉每台手术所需要准备的物品以及特殊器械,掌握其基本的操作方法。只可惜我没有上过台,呵呵,没有关系,教员说了,在台下的都是老资格的教员。这里的开台啊,打包啊,做多了,印象最深的就是无菌技术了,如戴无菌手套,穿脱手术衣以及正确的洗手方法等,我都能够熟练准确的操作。但是由于我没有上台,对于有些手术器械的名称及用途仍不是很了解,真是有些遗憾。我打的第一针就是在手术室打的套管针。
短短的2周的心电图的实习,是我感觉最轻松的。如同遨游太空一般,豪爽啊。好景不长,将来要面对的就是紧张复杂和繁忙而漫长的病房的实习生活了。时间虽短,科室收获颇丰啊,以前上大学没有学好心电图,这次一起补上了。心电图的成功实习,还包括病人给与我的高度评价,虽然我没有奔波于病房之间,但我依旧辛勤付出,默默奉献。这里就是我实习生活的转折点,从此“为病人服务“就成为了我永恒的主题。
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