最新春运工作方案(10篇)。
为了工作顺利开展，我们需要用心对待手头上的工作计划了，工作计划是提高工作效率的有效手段，计划的内容远比形式来的重要。如何写出更好的工作计划呢？经过收集，小编为您献上最新春运工作方案(10篇)，希望对你有所帮助，动动手指请收藏一下！
最新春运工作方案(篇1)
危险化学品事故应急救援一般包括报警与接警、应急救援队伍的出动、实施应急救援、事态监测与评估、后期处置等几个方面。
（一）事故报告与报警
发生危险化学品事故或可能发展成为重特大危险化学品事故时，接到报告后，应立即向局危险化学品事故应急救援领导小组办公室报告，火灾事故同时向119报警，报告或报警的内容包括：事故发生的时间、地点、企业名称、危险化学品的种类、数量、事故类型（火灾、爆炸、有毒物质的大量泄露等）、周边情况、需要支援的人员、设备、器材、交通路线、联络电话、联络人姓名等。
（二）启动应急救援预案
1、领导小组办公室接到危险化学品事故或险情报告后，应迅速向应急救援领导小组组长汇报，由应急救援领导小组决定启动本《预案》，指定应急救援现场总指挥，应急救援领导小组办公室和有关成员单位相关负责人应迅速赶赴事故现场，在事故现场设立现场指挥部，总指挥由领导小组指定人员担任。指挥部负责发布和解除应急救援命令；确定应急救援的实施方案、警戒区域；组织指挥应急救援队伍实施救援行动；汇报和通报事故有关情况。
2、现场指挥部设立后，要立即了解现场情况及事故的性质，按危险化学品事故类型确定事故应急救援具体实施方案，布置各专业救援队伍任务。
3、各专业救援队伍到达现场后，服从现场指挥人员的指挥，采取必要的个人防护，按各自的分工开展处置和救援工作。
（三）危险化学品事故现场处置基本程序
1、防护
根据事故现场所涉及危险化学品的特性及划定的危险区域，确定相应的防护等级。全部进入防护区的相关人员必须按相应防护标准采取相关防护措施。
2、询情
（1）遇险人员情况；
（2）容器储量、泄漏量、泄漏时间、部位、形式、扩散范围；
（3）学生、周边居民、地形、电源、火源等情况；
（4）消防设施、工艺措施、到场人员处置意见。
3、侦检
（1）搜寻遇险人员；
（2）使用检测仪器测定泄漏物质、浓度、扩散范围；
（3）测定风向、风速等气象数据；
（4）确认设施、建（构）筑物险情及可能引发爆炸燃烧的各种危险源；
（5）确认消防设施运行情况；
（6）确定攻防路线、阵地；
（7）现场及周边污染情况。
4、警戒
（1）根据询情、侦检情况确定警戒区域；
（2）将警戒区域划分为重危区、中危区、轻危区和安全区，并设立警戒标志，在安全区视情设立隔离带；
（3）合理设置出入口，严格控制各区域进出人员、车辆、物资，并进行安全检查、逐一登记。
5、救生
（1）组成救生小组，携带救生器材迅速进入危险区域；
（2）采取正确的救助方式，将所有遇险人员移至安全区域；
（3）对救出人员进行登记、标识和现场急救；
（4）将伤情较重者送交医疗急救部门救治。
6、控险
（1）启用单位喷淋、泡沫、蒸汽等固定、半固定灭火设施；
（2）选定水源，铺设水带，设置阵地，有序展开；
（3）设置水幕或屏封水幕墙，稀释、降解泄漏物浓度，或设置蒸汽幕；
（4）采用雾状射流形成水幕墙，防止泄漏物向重要目标或危险源扩散；
（5）根据现场泄漏情况，研究制定堵漏方案，并严格按照堵漏方案实施；
（6）若易燃气体泄漏，所有堵漏行动必须采取防爆措施，确保安全；
（7）关闭前置阀门，切断泄漏源；
（8）根据泄漏对象，对不溶于水的液化气体，可向罐内适量注水，抬高液位，形成水垫层，缓解险情，配合堵漏；
（9）转移较危险的瓶（罐）。
7、救护
（1）现场救护
将染毒者迅速撤离现场，转移到上风或侧上风方向空气无污染地区；有条件时应立即进行呼吸道及全身防护，防止继续吸入染毒；对呼吸、心跳停止者，应立即进行人工呼吸和心脏挤压，采取心肺复苏措施，并给予氧气；立即脱去被染污者的服装；皮肤污染者，用流动清水或肥皂水彻底冲洗；眼睛污染者，用大量流动清水彻底冲洗。
（2）使用特效药物治疗；
（3）对症治疗；
（4）严重者送医院观察治疗。
8、洗消
（1）在危险区与安全区交界处设立洗消站；
（2）洗消的对象：轻度中毒的人员；重度中毒人员在送医院治疗之前；现场医务人员；消防和其它抢险人员以及群众互救人员；抢救及染毒面具。
（3）使用相应的洗消药剂；
（4）洗消污水的排放必须经过环保部门的检测，以防造成次生灾害。
9、清理
（1）少量残液，用干砂土、水泥粉、煤灰、干粉等吸附，收集后作技术处理或视情倒至空旷地方掩埋；在污染地面上洒上中和或洗涤剂浸洗，然后用大量直流水清扫现场，特别是低洼、沟渠等处，确保不留残液；
（2）现场环境检测合格后，清点人员、车辆及器材；
（3）撤除警戒，做好移交，安全撤离。
应急救援结束后，由应急救援指挥部办公室对救援情况进行评做，对险情或事故的损失情况进行统计，将评估结果报应急救援指挥部，妥善做好善后工作。
最新春运工作方案(篇2)
5.1善后处置
事发地设区市人民政府要及时组织制定补助、补偿、抚慰、抚恤、安置和环境恢复等善后工作方案并组织实施，省相关部门负责指导协调，有关单位根据各自职责，开展善后处置工作，包括治安管理、人员安置、心理干预、法律援助、救援物资供应、环境污染消除等。
运营突发事件处置中发生人身伤亡的，事故责任单位根据有关法律法规及规章，承担相应的赔偿责任。事故责任单位负责清除事故现场有害残留物，或将其控制在安全允许的范围内。
5.2保险理赔
运营突发事件发生后，保险机构及时开展应急人员保险受理、受灾单位及受灾人员保险理赔工作。
5.3外事协调
如运营突发事件涉及到外籍人士、港澳台同胞和海外侨胞，应当遵照国际惯例及相关法律法规，妥善解决相关人员的医疗救护、经济赔偿、法律纠纷等事宜。
5.4事件调查
运营突发事件发生后，按照《生产安全事故报告和调查处理条例》等有关规定成立调查组，查明事件原因、性质、人员伤亡、影响范围、经济损失等情况，提出防范、整改措施和处理建议。
5.5处置评估
运营突发事件响应终止后，履行统一领导职责的人民政府要及时组织对事件处置过程进行评估，总结经验教训，分析查找问题，提出改进措施，形成应急处置评估报告。
最新春运工作方案(篇3)
2.1组织机构
2.1.1成立公司危险化学品事故应急救援现场指挥部总指挥：负责人；成员：安全管理人员、管理部、财务部
2.2工作职责
2.2.1现场指挥部职责
以抢救受灾人员生命、控制事态扩大为第一目标，按照本应急预案和现场实际情况，负责受灾人员抢救和抢险救灾工作；向上级汇报和向社会媒体通报事故情况，必要时向有关单位发出救援请求；组织事故调查，总结应急救援经验教训。
2.2.2成员单位职责
（1）负责人：承接危险化学品事故报告；请示负责人启动应急预案；通知指挥部成员单位立即赶赴事故现场；协调各成员单位的抢险救援工作；
（2）安全管理人员：.负责危险化学品事故应急救援指挥部的日常工作。监督、检查、指导各部门制定危险化学品应急预案和建立应急救援体系；组织应急救援模拟演习；组织开展危险化学品事故调查处理。
（3）管理部：.负责制定人员疏散和事故现场警戒预案。组织事故可能危及区域内的人员疏散撤离，对人员撤离区域进行治安管理；对事故现场区域物料进行转移，保证道路的畅通。参与事故调查处理。
（4）财务部：负责做好危险化学品事故应急所需资金的财政预算。负责事故应急救援资金的保障。
3、现场救援专业组的建立及职责
市危险化学品应急救援指挥部根据事故实际情况，成立下列救援专业组：
（1）现场处置组：负责事故现场的侦检、警戒、救护、控险、灭火、堵漏、输转、洗消、清理等任务。该组义务消防抢险队伍组成，具体工作由保安队负责牵头和协调。
（2）伤员抢救组：负责对受伤人员进行紧急救治并护送至医院进一步治疗。
（3）安全疏散组：负责对现场及周围人员进行防护指导、人员疏散及周围物资转移等工作。
（4）安全警戒组：负责布置安全警戒，禁止无关人员和车辆进入危险区域。
（5）抢险设备、物资供应组：负责组织抢险设备、器材和物资的供应，组织抢险设备器材进场，组织车辆运送抢险物资。
最新春运工作方案(篇4)
货运公司春运工作方案是确保顺利运输物资和旅客的重要举措。根据多年的工作经验，我将针对货运公司春运工作方案进行详细的撰写，以确保高效的运输服务。
一、制定科学合理的春运运输策略
1. 调研：在春运前期，进行调研，了解市场需求和运力供给，以便制定合理的运输策略。
2. 资源安排：根据调研结果，合理安排运力、车辆和人员资源，确保能够满足春运高峰期的运输需求。
3. 优化线路：对常用线路进行评估和优化，考虑到道路条件、出行需求和交通状况等因素，合理安排运输路线，提高运输效率。
4. 多样化服务：针对旅客不同的出行需求，提供多样化的服务，例如提供不同级别的座位、定制化的物流服务等，满足不同客户的需求。
二、加强春运期间的运输安全管理
1. 安全培训：提前组织安全培训，确保驾驶员和工作人员了解春运期间的安全注意事项和紧急处理方法，增加安全意识。
2. 严格车辆检查：对所有运输车辆进行严格的检查，确保车辆在春运期间处于良好的工作状态，避免因车辆故障导致运输延误或事故发生。
3. 24小时监控：建立健全的监控系统，实时监测运输车辆和货物的状态，及时处理突发情况，确保运输安全。
4. 安全宣传：通过各种宣传渠道，向旅客宣传春运期间交通安全知识，提醒他们注意乘车安全、文明出行等，减少事故发生的概率。
三、提升客户服务体验
1. 预订服务：提供便捷的线上预订平台，方便旅客提前预订车票和物流服务，减少排队等待时间。
2. 提供信息：实时更新车辆动态和到达时间等信息，提供给旅客便捷的查询通道，方便他们了解运输进展。
3. 设立服务点：在车站和重要交通枢纽设立服务点，为旅客提供咨询和协助服务，解答他们的疑问和提供帮助。
4. 客诉及时处理：建立快速反馈机制，及时处理客户投诉和问题，提高客户满意度。
四、加强内部管理和团队建设
1. 内部培训：及时组织针对不同岗位人员的培训，提升岗位技能和服务意识，确保整个团队能够高效运作。
2. 奖惩机制：建立奖励制度和考核机制，激励员工积极参与春运工作，同时对工作不达标的人员进行相应的纠正和惩罚。
3. 沟通协作：建立良好的内部沟通机制，促进不同部门之间的合作与协调，确保春运工作流程的顺利推进。
4. 心理疏导：春运期间，工作压力大，需要关注员工的心理状态，提供必要的心理疏导，保证员工的身心健康。
以上所述是货运公司春运工作方案的一些建议，根据多年的工作经验总结而得。只有合理科学的运输策略、严密的安全管理、良好的客户服务和有效的内部管理，才能在春运期间顺利开展运输工作，提供高效优质的服务。希望通过这份工作方案的执行，能够使春运期间的货运工作更加顺利、安全和顺畅。
最新春运工作方案(篇5)
（一）强化日常应急工作。要严格按照“一岗双责、失责追责”的要求，切实履行安全生产监管职责。结合今年国庆节假日实际，及时修订和完善自然灾害和各类生产安全事故等应急预案，认真做好抢险救援物资、装备、器材的储备，细化应对措施，有针对性宣传普及道路运输安全及事故处理相关知识，一旦发生灾害或事故，及时启动应急预案，做到组织领导有力、救援到位及时、物资装备充足，提高应急响应和抢险救灾处置能力。
（二）严格值班值守制度。各单位要加强值班值守，坚持汛期领导带班和值班人员24小时值班、关键岗位24小时在岗值班制度。国庆节假日期间，我所将重点对道路运输行业安全生产工作开展及值班情况进行抽查检查，对安全责任不落实、职责履行不到位、安全事故隐患突出问题及值班情况进行通报。
（三）及时报送信息。各单位要明确道路运输安全事故信息报送人员，一旦发现险情要坚持边处置边报告、边核实边报告，确保相关信息及时、准确、规范上报，汛期期间事故等信息报送给当班值班人员。各道路运输企业务必要在9月29日前将汛期联络员报我所对口业务科室备案。
最新春运工作方案(篇6)
1、上午七时五十分 全体应急演练单位和人员到指定位置侍命。
（1）环境污染事故应急处置领导小组成员到皮革园区污水处理厂会议室；
（2）应急环境监察执法人员（以下简称应急小分队）到县环。
2、七时五十五分 副组长向组长汇报演练人员到位情况。
3、八时整 组长下达指示：“请按《演练方案》开始演练”。
4、八时七分 二〇〇八年五月十三日上午八时五分，应急领导小组接到污水处理厂生产部门报到，车间工人在运输铬泥至贮库过程中翻车，铬泥散落道路你和绿化带，如不及时采取措施将
直污染周围土壤、和大气环境造成污染，请指马上采取施进行处理。”
5、八时八分 应急领导小组立即将情况上报园区管委会主管领导，并建议启动环境风险事故应急预案，经园区领导同意，“启动环境风险事故应急预案”，成立环境风险事故应急处置指挥部。
6、八时十五分“环境风险事故应急处置指挥部”的各成员单位立即赶赴事故现场。
9、八时二十分 指挥部对下一步处置工作作出了部署，按照应急预案及时调整应急处置工作，制定有效措施：一是立组织人力物力，抢救受伤人员，扶正车辆；二是组织现场清理转运组，彻底清理回收落地铬泥；四是环境监测站迅速拟定应急监测方案并迅速开展监测工作，布设环境空气监测点位和废水取样，启用快速水质测定仪，及时向指挥部提供科学、准确的数据，以有利于指挥部决
10、八时三十分 经各成员单位采取强有力措施，及时有效地控制了污水直排的事故发生，经环境监测站采样分析，事发地环境空气质量达到国家标准。
11、八时三十五分 指挥部下达命令：解除应急状态，演练结束。
最新春运工作方案(篇7)
2020年春运从1月28日开始至3月8日结束，为期40天。春运期间，靖安县各级春运办、相关部门和运输单位认真贯彻落实省、市以及县委、县政府关于春运工作的各项部署要求，周密安排，团结协作，全力以赴，有效应对疫情、以及雨、雾等天气对春运的影响。春运期间，客运企业累计发班9488班次，包车趟次28次，完成客运量8.4万人。旅客出行顺畅，重点物资保供及时;杜绝了责任旅客伤亡事故、火灾爆炸事故及重大客运道路交通事故，确保了平安春运;杜绝了严重的旅客滞留现象和影响较大的旅客投诉事件，未发生重大以上安全事故，实现了和谐春运。
一、领导重视、责任落实，确保工作部署到位
县委、县政府高度重视春运工作，成立了以分管领导吴宽新为组长、有关单位负责人为成员的全县春运工作领导小组。2021年1月19 日，县春运工作领导小组召集成员单位及相关部门召开2021年春运工作会议，全面部署今年春运工作，落实企业主体责任和部门监督责任。县交通运输局、县交警支队、县汽运公司、公交公司等春运一线部门均成立了以本部门主要领导为组长、分管领导为副组长的春运领导小组，明确了工作职责，将任务落实到了有关单位和个人，各乡镇也都成立了工作机构，形成了上下互动、反应灵敏、配合协作的工作机制，县政府分管领导、县春运领导小组组长吴宽新亲临车站、运输企业、高速收费站等进行指导，要求各单位发扬优良工作作风、值好班、服好务，认真搞好春运工作。县交通运输局局长、县春运工作领导小组副组长姚世辉多次及时协调解决春运工作提出反映的问题和困难。
二、健全制度、完善网络，细化春运方案
为切实抓好今年春运，县春运办高度重视，早准备，早部署，带领春运办人员在充分调研基础上针对今年春运特点，围绕运力安排、学生放假、民工流动、安全运输、救灾应急、优质服务等方面工作制定了详实的春运工作方案。
一是完善春运工作网络。县春运办密切联系相关部门，完善了春运工作网络，确定了各级春运办及相关部门联络员，保持密切互动，确保了部门间的配合协作和春运工作的一体性。
二是健全春运工作制度。各级均建立完善了春运值班制度、信息报送制度、统计上报制度、应急处置制度，建立了春运例会制度，为春运工作打下了扎实基础。
三是搞好客流预测，合理调配运力。组织运管、公路、公交等部门分析预测今年春运旅客流量、流向及综合特点，合理调配运力，并通过各种媒体向社会公告。汽运公司春运前夕，公司组织相关单位人员，以市场为出发点，深入各大厂矿、企业、学校校、乡镇等客源集中地广泛宣传，调查客源流时、流向情况，科学布点，组织售票，联系包车。
四是制定春运方案。针对今年春运工作的新情况、新特点和近年来春运中反映出的突出问题，制定了全县春运工作方案及春节运输实施方案，重点制定了应对雨雪灾害天气、疫情防控、安全事故等特殊情况的应急预案。
三、加强宣传，浓厚氛围，努力构建“平安春运”
我县努力构建“平安春运”，县春运领导小组通过电视台、短信、微信平台和工作简报向市民温馨提示春运期间安全出行注意事项。及时提供交通安全法规、安全注意事项、劳动力市场需求等信息，为广大旅客出行提供参考和帮助。县春运办通过发文、发信息等多种方式，及时报导我县春运部署、落实市春运领导小组对我县春运督查。靖安交警大队积极通过”双微”平台、电视媒体、报刊、宣传单、农村大喇叭等多种媒介和途径广泛开展宣传，向社会发布信息60余条，制作了宣传单、卡片、宣传册等35000余份发放。气象部门每天及时发布气象信息，预报雾霾等恶劣天气状况，积极引导市民安全、方便、快捷出行。县交通运输局春运期间发放春运指南、疫情防控宣传资料1000余份，通过微信、手机短信等方式发出提示信息1800条以上，引导广大群众安全有序出行。
四、重点突出、安全有序，确保旅客出行顺畅
一是加强安全排查，强化行业安全监管。交通运输局将安全作为春运工作的重中之重，在春运前夕，组成由局党组成员带队的检查组，深入全县客运、公交、危货运输企业进行安全检查，对检查发现的问题进行通报并要求企业限期整改，对所有参加春运的车辆进行全面检查，对不符合技术条件的车辆一律不得参加春运。交警大队加强道路交通安全管理，结合道路交通安全大检查，对企业、车辆、驾驶人和道路四方面源头开展了大排查，抓住重点路段、重点时段、重点车辆和重点驾驶员，加大整治力度，强化路面管控，细化措施、强化责任，全力确保道路安全顺畅。汽运公司强化GPS监控值班，春运期间实行24小时监控，强化了车站封闭式管理，严格落实“三不进站、六不出站”制度，加强“三品”检查和例保检查，真正把”三品”堵在站外、车下，确保了广大旅客的乘车安全。
二是加大执法力，力保春运畅。为了维护春节道路运输市场秩序，打击机动车辆非法运输经营，保障经营者和广大人民群众的合法权益，全县运管、公安、交警、城管等部门严格执法，重拳出击，严厉打击非法营运行为。运管所春运以来安排执法人员对坚持巡查制度有效地打击和震慑了非法营运行为，“打非”执法有力，确保了节日期间人民群众出行安全和运输市场秩序良好。
春运期间，县交通运输综合行政执法大队联合交警部门共出动检查人员420余人次，共检查车辆1100余次，查处超载超限、非法营运、非法运输危险品等交通运输违法车辆6辆。对全县7家货运源头企业进行日常巡查18次。
五、面对疫情、严格管控，筑牢交通安全防线
一是做好体温检测。所有乘客必须通过快速红外线测温门进入车站，并出示健康码乘车，回程乘客统一在站内下车，并通过快速红外线测温门检测正常后方可离开。所有出租车、网约车、定制客车每车必须配备一台红外线体温检测仪，乘客须经体温检测，并扫健康码才能乘车。
二是做好全面消毒。加强候车大厅、乘车区等人员聚集的场所环境卫生整治，切实做到对车辆、候车大厅、扶手栏杆及售票窗口等消毒工作，每日早晚各一次，为乘客提供安全卫生的出行环境。
三是设置留置室。车站内专门设置留置室，一旦发现有体温异常的乘客，立即进行留置，并及时通知卫生健康部门处置。
四是落实防护措施。一是严禁未佩戴口罩或佩戴不正确的乘客进站、上车；二是所有司乘人员、站务人员必须佩戴口罩；三是候车厅售票窗口及检票处乘客需排队的地方，每隔1米必须设有明显的标识，汽车站要安排专人进行疏导，确保乘客有序排队；四是严禁乘客携带活禽类及其野生动物乘车出行。五是交通运输局每天安排两名执法人员进行现场检查和督导。
六、以人为本、优质服务，共建和谐春运环境
县春运办及各运输单位将优质服务贯穿于春运工作全过程，开展了形式多样的服务活动。县春运办通过《春运简报》广泛宣传报道春运工作中好的经验做法及涌现的好人好事，积极营造良好的春运氛围。春运期间，交通运输局、交警大队、县气象站等部门每天按时向市春运办报送客流、气象和道路等情况，各主要联动单位及时报送各类春运信息。县汽运公司积极创新售票方式，增加客票代售点，提供电话订票、网上购票、手机购票等多种服务。在客流高峰期间增派服务人员，引导旅客购票、乘车，解答旅客咨询，为有困难的旅客提供帮助。
最新春运工作方案(篇8)
2011年板桥汽渡春运工作总结 板桥汽渡管理处认真贯彻落实上级做好2011年春运工作的通知精神，坚持“科学组织、安全第一、以客为主、优质服务”的春运指导原则，切实做到领导到位、组织到位、措施到位、服务到位、保障到位，确保了汽渡春运期间的安全便捷、有序畅通。据统计，从1月19日到2月27日春运40天时间，共完成航次数5358个；渡运车辆数52343辆次，比去年春运期间渡运车辆数增长了7.5%；其中，客车356辆次，危险品142辆次，行人3627人次。在全处职工的共同努力下，没有发生一起安全或渡运质量事故。一、安全措施和安排一是高度重视，认真组织。为认真做好今年的春运工作，保障春运安全，板桥汽渡专门于2011年1月19日春运首日召开由全体机关干部、南北管理站站长、值班站长、渡船船长、轮机长、驾驶员、轮机员和基层安全班组长参加的春运工作及反恐维稳动员大会。会议传达了市局2011年春运工作会议和反恐维稳会议精神和要求，并对我处做好贯彻落实进行了动员部署和具体安排。二是加强春运及安全工作宣传，通过复讲机、横幅、小黑板和安全信息动态等方式进行宣传动员，浓厚春运和安全工作氛围，提高职工做好春运工作的自觉性和主动性。三是对全处主要的技术骨干进行了一次安全思想教育培训，真正树立职工贯彻落实“科学组织、安全第一、以客为主、优质服务”的春运工作方针。四是加强春运期间汽渡处值班力量，实行节假日处领导值领导班，中层和机关一般干部分别值夜班、白班；正常工作日实行中层以上干部参加，处领导参与排班的夜班总值班，和机关一般干部值16:30—20:30时段班；恶劣天气或大客流等特殊情况下实行再加强值班力量的加强班制度，以有效应对可能的突发情况。五是落实以渡运安全保春运的安全工作机制。在2月份，根据省厅和市局领导在汽渡检查春运安全工作时的要求和指示精神，我处专门开展了“过渡重型车辆专项整治月”活动，以确保我处春运期间渡运生产有序和安全形势稳定。六是加强安全保卫工作，防止治安事件的发生和敌对势力的破坏和恐怖活动。七是对参与春运的渡船设备和站务设施进行了一次全面检查和维修保养，确保处于良好的技术状况。八是元月30日专门组织了由处领导带队，各部门长和安管干部参加的节前全处安全大检查。二、做好恶劣天气条件下春运安全工作针对今年***春运前期雨雪冰冻天气多发的情况，有效应对恶劣天气的影响，做好渡运安全保春运畅通工作，我处从扫雪预案准备、冬防物资保障、值班力量加强和后援人员支持等方面都做了精心准备，确保万无一失。我处还充分发挥军警民共建优势，几场大雪都邀请国际关系学院战士支援站、船扫雪工作，确保了汽渡的正常渡运和安全畅通。三、狠抓安全重点和关键环节，确保渡运安全针对我处安全重点和关键环节，根据上级领导指示要求，专门开展过渡重型车辆专项整治月活动，加强对此类安全防范重点车型的监管力度。在2月份专项整治月期间，我处对装载或包装捆扎不合要求的车辆，实施整改覆盖或捆扎加固措施后予以放行的车辆，合计112辆次；超载或装载不合要求进行减载平整的整改车辆，合计82辆次；有5辆车因为夹带危险品、装载不良或车况太差被劝退，强力整治确保了汽渡处春运期间的渡运安全。此外，随着三桥和纬七路隧道的开通，现在从汽渡过江的长途客车已经很少。汽渡处春运安全工作重点由客车和长途旅客的过渡安全管理转为对货车、小轿车可能夹带危险物品的监管和附近散客和摩托车、非机动车的过渡安全管理。春运期间，南北管理站加大了对车辆夹带危险品的检查力度。元月20日，一辆湘F42997危险品箱式货车因装运不符合汽渡船安全渡运标准的爆破用雷管，被江北管理站职工查出劝返绕道。两站查获小车携带烟花爆竹劝返共10辆次。今年春运前期雨雪冰冻等恶劣天气频发，我处根据雨雪冰冻天气对渡运安全的要求，明确船、站做到冰雪随积随清，保证码头斜坡和渡船无积雪、结冰，渡区待客走廊和渡船大跳板在冰雪天气时及时铺设麻袋防滑片，以满足安全行走、行车要求。 2011年3月1日
最新春运工作方案(篇9)
为迅速贯彻落实铁安网电（XX）第30号电报《关于加强春运期间运输安全工作的通知》要求，确保XX年春运期间安全生产持续稳定。结合具体实际情况，现将我段春运期间安全工作安排如下，望认真贯彻落实。
一、工作安排
1、开展安全检查
（行车供电设备、监控设备、道口及车站候车室照明电源供电设备、投光灯塔桥等设备进行检查。同时，对大容量及带有住宅负荷的变压器进行负荷及各部温度测试，并留有检查痕迹。
（串岗、带酒气上岗以及班中饮酒等严重“两违”现象；检查标准化作业执行情况以及劳动安全控制措施落实情况。
（材料是否齐全，性能是否良好；节日期间事故抢修队伍安排是否科学、合理等。
（超载、客货混载现象等。
（、各变电厅“四防”工作进行一次全覆盖式检查。重点检查各职场消防器材、器具是否齐全、性能是否良好；有无擅自使用电褥子、电暖风取暖现象；有无私拉乱接电源现象；各职场安全通道是否畅通；人走灯关制度是否执行到位；是否有闲杂人员逗留；办公室、材料库等重点部位防盗措施是否可靠等。
2、强化干部值班
春运期间，段和各车间要科学安排干部值班计划，各级值班干部严格执行值班制度，做到按时报岗、坚守岗位，随时做好应对各类突发事件的准备工作。
3、强化信息反馈。
春运期间发生各类设备故障、突发性事件，各车间、班组必须严格执行安全信息传递流程，第一时间反馈信息，确保信息畅通。
4、强化通勤职工管理
春运期间，铁路客流进入高峰期。各车间、班组要加强通勤职工日常教育，通勤职工必须严格遵守路局关于通勤职工乘车的相关规定，遵章守纪，树立良好的铁路职工形象。
5、强化职工法制教育
针对节日期间干部职工思想比较活跃的实际情况，各车间、班组要以段近期下发的《法制教育宣传提纲》为教材，对职工进行有针对性的法制教育，增强职工法制观念、提高职工遵纪守法意识。
6、搞好节后收心
春节过后的第一个工作日，段、车间、班组要层层召开节后收心会，迅速将全段干部、职工的精力集中到保春运工作中来。
二、包保分工及定量要求
（一）包保分工
为了将春运期间各项安全工作落到实处，段成立七个包保组对各车间春运安全进行包保，各车间按照段工作安排，制定本车间春运期间安全工作包保方案，落实责任，强化问题整改。
第一包保组：
组长：
组员：
包保车间：
第二包保组：
组长：
组员：
包保车间：
第三包保组：
组长：
组员：
包保车间：
第四包保组：
组长：
组员：
包保车间：
第五包保组：
组长：
组员：
包保车间：
第六包保组：
组长：
组员：
包保车间：
第七包保组：
组长：
组员：
包保车间：
（二）定量要求
1、段包保组定量要求
（设备，检查1个车站候车室照明供电设备。
（1个站区电力设备。
（2个车站候车室照明供电设备。
（4）每人每次检查至少发现并提报2条安全信息。
2、车间干部定量要求
（设备，徒步检查2个车站候车室照明供电设备。
（2）1月20日前，车间党政对管内各职场“四防”工作进行全覆盖式检查。
（1个站区电力设备。
（2个车站候车室照明供电设备。
（5）每人每次检查至少发现并提报2条安全信息。
三、有关要求
详实，可操作性强，符合实际，同时，春节前，各车间要召开一次会议，针对如何确保近期现实安全，对职工进行有针对性的安全教育。
班组宣传阵地，通过标语、板报等形式进行宣传，增强全段干部职工保安全、保供电的自觉性和责任感。
各车间对检查发现的各类安全问题要认真分析研究，及时抓好整改。特别是对危及行车安全的重点问题，要立即整治。
。
以及弄虚作假的人员，段将严肃追责。
最新春运工作方案(篇10)
2020年春运自1月13日开始至2月21日结束，共计40天。为切实做好我市2020年春运工作，确保全市人民过上一个安全、祥和、喜庆的新春佳节，根据2020年全国春运电视电话会议精神和省政府的统一部署，结合我市实际，制定本实施方案。
一、工作目标
坚持“以人为本、安全为先、科学组织、和谐春运”的原则，切实加强对全市春运工作的组织、指挥和协调，确保做到领导到位、组织到位、措施到位、服务到位、保障到位，努力实现让广大群众“走得了、走得好、走得安全、走得满意”的工作目标;实现春运期间不发生长时间长距离交通拥堵和因执法不当引起的群体性事件;不发生特大道路交通事故;全市车站、旅游景点治安秩序保持良好，不发生车匪路霸事件等。
二、组织领导
春运工作关系到社会稳定和经济发展，各地、各部门要从讲政治、保稳定、构建和谐社会的高度出发，以对国家和人民高度负责的态度，按照“便民利民，平安春运”的原则，切实抓好2020年的`春运工作。市政府决定成立春运工作领导小组，主管副市长为组长，市工信局、四平站、市交通局、市公安局、市安监局、市总工会、团市委为成员单位，全面负责全市春运工作。领导小组下设办公室，办公室设在市工信局交通运输科。负责全市春运日常综合协调工作。各有关部门要协同配合，加强联系沟通，共同做好春运工作。
各县(市)、各有关部门也要成立相应的领导机构，全面负责本县(市)、本部门的春运工作，制定春运方案和应急预案，明确职责，形成齐抓共管、各负其责的工作机制。并对组织春运工作所需的人力、物资、经费等，给予必要的支持和保证。交通运输、公安交通管理部门也要负责本行业、本部门的春运安全检查和管理工作。
三、工作分工
市工信局(春运办)：负责全市春运组织协调，承担市政府交办的日常工作，筹备全市春运工作会议，调度汇总全市春运工作情况，收集和编制春运动态资料供领导决策参考，组织春运总结、评比工作;负责通讯信息畅通，保障春运期间我市物资供应渠道畅通。
市交通局：负责道路、公交、出租车管理，加大公路养护和管理，完善公路信息发布机制，落实安全责任和应急职责。
市公安局：负责道路运输交通安全秩序管理，加大源头和路面交通安全管控，落实应急职责。
市安监局：负责协调落实市有关部门安全生产责任制，加强交通安全事故和责任督查。
市总工会：负责开展平安返乡行动，积极组织开展为农民工送温暖活动。
团市委：做好青年志愿者服务春运的组织工作。
四、工作措施
(一)科学安排运力，提高应变能力。
运输部门和企业要根据2020年春运特点，在科学预测需求的基础上，制订运输方案和应急预案，加强运输组织，科学安排运力，适时增加班次，增辟线路，增设售票窗口，延长售票时间，满足不同时段、不同旅客出行需要。
春运期间是冷暖空气频繁交替的季节，容易发生雨雪冰冻等自然灾害，对道路运输可能会造成较大影响，这些将增大春运的压力。因此，各有关部门要进一步完善恶劣天气下的工作预案，有针对性地制定和完善春运应急预案，建立责任明晰、反应迅速、处置果断、应对有效的应急工作联动机制，要落实24小时值班和领导带班制度。
(二)强化安全管理，落实安全责任。
春运期间，客流量大，恶劣天气多，人员、设备易疲劳，易发生安全事故。各有关部门要充分认识春运安全面临的严峻形势，增强危机感、紧迫感和责任感，把安全生产作为春运工作的重中之重。要认真贯彻落实全国春运电视电话会议精神，坚持“安全第一、预防为主、突出重点、综合治理”的方针，建立健全“属地管理、分级负责、反应迅速、保障有力”的安全运行机制。
交通、安全监管等部门要组织运输企业对投入春运车辆的技术状况，以及车站等交通设施进行全面检查，消除安全隐患，确保运输设备及消防、救生等设施处于良好的技术状态，严禁安全技术条件达不到要求的运输工具和设施投入春运。同时，要履行安全主体责任，要针对道路安全形势严峻的局面，加强对司乘人员的宣传教育活动，落实安全责任制，消除事故隐患。
交通部门按照“把好三个关口，搞好一个监督”的原则，着重加强客运站点的源头监督与管理，切实履行好道路运输机构在运输安全方面的监管职责。强化对道路运输、城市公交和出租汽车的春运安全监管，加强公路养护管理，消除事故隐患，确保春运安全、有序、畅通。
安全生产监督部门要配合政府有关部门全力抓好春运安全生产工作，负责按照国务院有关规定对春运发生的安全事故及时进行调查处理。
交通运管部门要采取教育、防范和处罚等措施，全力整治和查处道路运输违法违规行为。
公安交警部门要按照“严管、严防、严查”的原则，紧密结合营运车辆“三超一疲劳”整治、酒后驾驶违法整治、摩托车违法整治等工作的开展，全力做好易堵点的交通指挥和疏导，加大对事故多发点段、危险路段和施工路段的管控力度，加强对危险化学品车辆、校车等重点车辆管理，杜绝重特大事故发生。
(三)创新服务方式、提高服务水平。
各相关部门和运输企业要牢固树立“以人为本”的服务理念，创新服务方式，提供优质便捷服务，努力让人民群众满意出行。车站要利用多种形式，及时发布班次增减、客票余额、道路拥堵、交通管制等信息，为旅客出行提供参考。要增开售票窗口、延长售票时间。要尽量增加车站候车面积，维护车站秩序，引导旅客有序上下车。要及时发布班次延误信息，并做好旅客的沟通解释和相应服务工作。要在道路沿线为自驾出行旅客提供便民服务。提高春运服务水平。
团市委要积极组织志愿者服务活动，配合有关单位做好春运旅客服务工作。总工会组织要继续开展以“优质服务、安全运输”为主题的劳动竞赛活动，开展平安返乡活动，并在春节期间深入车站、家庭，慰问坚守在春运一线的职工及其家庭。
公安部门要严厉打击倒卖车票、甩客、倒客、宰客等违法违规行为，维护广大旅客的合法权益。
(四)加强舆论宣传、营造和谐氛围。
各县(市)、各有关部门要主动加强新闻宣传，准确把握舆论导向。要通过新闻发布、广播、电视、报纸、网站等各种新闻媒介，向社会广泛宣传春运工作中所采取的各项积极措施，及时通报春运进展情况，发布出行的各种信息，报道春运中涌现出的模范人物和先进事迹，让广大旅客理解、支持春运，营造良好的舆论氛围。要充分发挥新闻媒体对春运工作的监督作用，及时纠正春运中出现的违规现象。
五、加强监督检查
(一)有针对性地制定和完善春运应急预案、建立应急工作联动机制情况，落实24小时值班和领导带班制度。
(二)设置安全警示、安全疏散等相关标识;消防、救生等设施处于良好的技术状态;紧急疏散通道通畅;安检、安保到位。
(三)加强对驾驶员进行交通运输安全教育;确保不出现带故障运营、超速超载、违章驾驶、疲劳驾驶等违法行为。不允许有安全技术条件达不到要求的运输工具和设施投入春运。履行安全主体责任，针对道路安全形势严峻的局面，落实安全责任制，消除事故隐患。
(四)加强对滞留旅客的后勤保障、舆论宣传。春运工作关系民生，关系千家万户，任务艰巨，责任重大。各地、各有关单位要迅速行动起来，以高度的责任心和使命感，扎扎实实做好春运各项工作，确保全市春运工作安全平稳有序，确保全市人民度过一个平安、吉祥、欢乐的新春佳节。